白车身结构剖析.ppt

分Ha/ma 白车身结构 编制:陈峰 校对 审批: f Haa 车身概论 一般来说,车身包括白车身及其附件。 白车身通常指已经装焊好但尚未喷漆的白皮车身( Body in white),包括翼子板、发动机盖、车门、行李箱盖或背门等装 配件 按承载形式之不同,可将车身分为承载式、非承载式和半承 载式 类 承载式车身的特点是没有车架。车身由底板、骨架、内外蒙皮 等组焊成刚性框架结构,整个车身构件全部参与承载,所以称 为承载式车身。 非承载式车身的特点是有独立的车架。车身用弹簧或橡胶垫弹 性地固定在车架上,承载地主体是车架,车身只承受所载人员 和行李的重量 半承载车身的结构与非承载式车身基本相同,也是属于有车架 式的。它们之间的区别在于:车身和车架的连接不是柔性的而 是刚性的连接 f Haa 车身概论 一般轿车都采用承载式车身结构;货车与某些高级轿车采用 非承载式车身结构。后面的论述都是针对承载式车身而言 承载式车身,由于整个车身都参与承载,强度条件好,可以 减轻车身的自重。因无需车架,地板高度和整车高度可降低 有利于提高轿车的行驶稳定性和上、下车的方便性。 承载车身的缺点是:来自传动系和悬架的振动和噪音直接传 至乘客室,而乘客室本身又是易于形成空腔共鸣的共振箱 重影响乘坐的舒适性,必须采用大量的隔音防振材料,使成本 和质量增加。另外,车身改型困难,损坏后修复难度大。 某些轿车为了便于安装发动机和传动系统以及为了改善安装 点部位受力状况和乘员舒适性而采用副车架结构。副车架通过 软垫直接连接到车身上。副车架可在前、后端都加装或仅在前 端加装(后者也称短车架或部分式车架) 分Ha/ma 车身概论 前,后端均有副车架的轿 分Ha/ma 车身构成07 发动机盖52s 白车身本体c9 f行李箱盖52s m的门(m(m