环控专业对建筑的要求.pptVIP

汇报提纲 谢谢！ * 地铁车站环控用房布置对车站建筑的影响 广州市地下铁道设计研究院 二○○九年三月 隧道通风系统对土建要求 环控机房对土建要求 空调系统对设备用房布置的建议 环控系统简介 地下车站通风空调系统主要由四部分组成： 1、隧道通风系统：负责区间隧道、车站隧道正常及事故的通风。 主要设备有： 环控系统简介 隧道风机 片式消声器 组合式风阀 2、大系统：负责车站站厅、站台公共区的平时通风空调及火灾时的排烟。 主要设备有： 环控系统简介 回排/排烟风机 组合式空调器 3、小系统：负责车站设备管理用房、内走道的平时通风空调及火灾时的防排烟。 主要设备有： 环控系统简介 通风机 柜式空调器 4、空调水系统：负责整个车站的空调冷源。若是集中供冷系统则空调水系统在车站无设备。 主要设备有： 环控系统简介 水泵 冷水机组 冷却塔 1、隧道通风系统运行路径： 隧道通风系统对土建的要求 行车方向 机械通风 活塞风 风室 风室 轨底排风 轨顶排风 至排风亭 至活塞风亭 2、风道的要求： 对于单活塞风井，活塞风道净面积不小于20平方；对于双活塞风井，活塞风道净面积不小于16平方；机械风道无论单双活塞，净面积均不小于10平方。 3、风孔的要求： 对于不安装风阀的风孔面积与风道的相仿，对于安装风阀的风孔，面积需要有乘以1.25的系数。 立式安装风阀四周离墙不小于300mm，需要在风室内立装风阀时，风室的净宽度不小于800mm；水平安装风阀三边离墙不小于300mm，第四边不小于600mm（执行器安装操作空间）。 4、隧道风机布置要求： 隧道风机进出口离墙距离不小于4m，隧道风机检修距离不小于800mm。 隧道通风系统对土建的要求 1、面积要求： 对于双端送风车站：设备大端的环控机房面积不小于350平方，小端不小于200平方； 对于单端送风车站：设备大端不小于200平方，大系统设备端不小于250平方； 冷水机房：面积不小于120平方。 2、机房尺寸要求：一般要求长宽比控制在4：3左右。 3、对于放置组合式空调器的机房长度的一些特殊要求： 环控机房对土建的要求 4、与新、排风道的位置关系： 新、排风道必须与环控机房比邻，新风道与排风道进入机房后应错开布置，尽量不要在风道内做风道夹层，避免管线安装检修困难。 环控机房对土建的要求 排风道 新风道 环控机房 1、设备大端站厅设备房布置的建议： 1）属于同一空调系统的房间应集中布置； 空调系统对设备用房布置的建议 2）合理分布设备用房与管理用房的区域，有利于减少空调管线在设备区内的交叉，从而满足重要设备房的净高要求； 空调系统对设备用房布置的建议 环控机房 管理用房区域 设备房区域 3）内走道的要求： 宜设两条走道，一条宽1.5m，另一条宽1.8m，若只做一条走道，必须2m以上。 2、大小系统孔洞的要求： 大系统孔洞下站台孔洞应尽量避开站台的设备区，孔洞不能在设备上方，应设在站台公共区上方的两侧； 小系统孔洞不能在设备上方，尽量不设在电气房、重要设备房上方。 空调系统对设备用房布置的建议 通风空调系统由隧道通风系统（含区间隧道与车站隧道通风系统）、车站通风空调系统（含公共区、设备管理用房区空调系统，又称大小系统）、车站通风空调水系统组成。 通风空调系统由隧道通风系统（含区间隧道与车站隧道通风系统）、车站通风空调系统（含公共区、设备管理用房区空调系统，又称大小系统）、车站通风空调水系统组成。 通风空调系统由隧道通风系统（含区间隧道与车站隧道通风系统）、车站通风空调系统（含公共区、设备管理用房区空调系统，又称大小系统）、车站通风空调水系统组成。 通风空调系统由隧道通风系统（含区间隧道与车站隧道通风系统）、车站通风空调系统（含公共区、设备管理用房区空调系统，又称大小系统）、车站通风空调水系统组成。 通风空调系统由隧道通风系统（含区间隧道与车站隧道通风系统）、车站通风空调系统（含公共区、设备管理用房区空调系统，又称大小系统）、车站通风空调水系统组成。 通风空调系统由隧道通风系统（含区间隧道与车站隧道通风系统）、车站通风空调系统（含公共区、设备管理用房区空调系统，又称大小系统）、车站通风空调水系统组成。 提纲：1、系统简单介绍；2、隧道通风系统要求：风道、风孔面积及布置要求，隧道风机布置要求；3、环控机房、冷水机房要求：面积、尺寸要求，与新排风道的关系，单双端送风时的不同要求；4、大、小系统要求：孔洞位置要求，设备摆放要求，对设备房布置的要求。 提纲：1、系统简单介绍；2、隧道通风系统要求：风道、风孔面积及布置要求，隧道风机布置要求；3、环控机房、冷水机房要求：面积、尺寸要求