交通工程学题库11版(计算题).pdfVIP

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文档 1、已知行人横穿某单行道路所需的时间为 9 秒以上, 该道路上的机动车交通量为 410 辆/ 小时,且车辆到达服从泊松分布,试问:①从理论上说,行人能横穿该道路吗?为什么?② 如果可以横穿,则一小时行人可以穿越的间隔数有多少?(提示: e=2.718 ,保留 4 位有 效数字)。 解:①从理论上说, 行人不能横穿该道路。 因为该道路上的机动车交通量为: Q=410Veh/h , 3600 3600 则该车流的平均车头时距 h 8.7805s/Veh ,而行人横穿道路所需的时间 t t Q 410 为 9s 以上。由于 h (8.7805s )t(9s) ,因此,所有车头时距都不能满足行人横穿该道路 t 所需时间,行人不能横穿该道路。 ②但由于该道路上的机动车交通量的到达情况服从泊松分布, 而不是均匀分布, 也就是 说并不是每一个 h 都是 8.7805s 。因此,只要计算出 1h 的车头时距 h 9s 的数量,即可 t t 得到行人可以穿越的间隔数。 按均匀到达计算, 1h 的车头时距有 410 个 (3600/8.7805 ), 则只要计算出车头时距 h 9s 的概率,就可以 1h 行人可以穿越的间隔数。 t Qt / 3600 负指数分布的概率公式为: P(h t )=e ,其中 t=9s 。 t 410 9 3600 1.025 车头时距 h 9s 的概率为: P ( ht 9)=2 .718 2 .718 =0.3588 t 1h 的车头时距 h 9s 的数量为: 410 0.3588 =147 个 t 答: 1h 行人可以穿越的间隔数为 147 个。 2、某信号控制交叉口周期长度

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