地下工程的课程设计-(地下矩形框架结构)(1).pdf

实用标准文档 地 下 工 程 课 程 设 计 地铁车站主体结构设计 （地下矩形框架结构） 学院名称： 土木工程学院 班 级： 土木 2012-7 班 学生姓名： 陈铁卫 学生学号： 精彩文案 实用标准文档 指导教师： 孙克国 精彩文案 实用标准文档 目 录 第一章 课程设计任务概述 1 1.1 课程设计目的 1 1.2 设计规范及参考书 1 1.3 课程设计方案 1 1.3.1 方案概述 1 1.3.2 主要材料 4 1.4 课程设计基本流程 4 第二章 平面结构计算简图及荷载计算 6 第三章 结构内力计算 10 第四章 结构（墙、板、柱）配筋计算 17 精彩文案 实用标准文档 第一章 课程设计任务概述 1.1 课程设计目的 初步掌握地铁车站主体结构设计的基本流程； 通过课程设计学习， 熟悉地下 工程“荷载—结构” 法的有限元计算过程； 掌握平面简化模型的计算简图、主动 荷载及荷载的组合方式、 弹性反力及其如何在计算中体现； 通过实际操作， 掌握 有限元建模、划分单元、施加约束、施加荷载的方法；掌握地下矩形框架结构的 内力分布特点， 并根据结构内力完成配筋工作。 为毕业设计及今后的实际工作做 理论和实践上的准备。 1.2 设计规范及参考书 1、《地铁设计规范》 2 、《建筑结构荷载规范》 3 、《混凝土结构设计规范》 4 、《地下铁道》（高波主编，西南交通大学出版社） 5 、《混凝土结构设计原理》教材 6 、计算软件基本使用教程相关的参考书（推荐用 ANSYS ） 1.3 课程设计方案 1.3.1 方案概述 某地铁车站采用明挖法施工，结构为矩形框架结构，结构尺寸参数详见表 1-2 。车站埋深 3m ，地下水位距地面 3m ，中柱截面横向尺寸固定为 0.8m （如 图 1-1 横断面方向），纵向柱间距 8m 。为简化计算，围岩为均一土体，土体参 数 详 见 表 1-1 ， 采用水 土 分 算 。 路 面 荷 载为 20kN / m2 ， 钢 筋 混 凝 土 重 度 3 2 2 co 25kN / m ，中板人群与设备荷载分别取 4kN / m 、8