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- 2020-07-10 发布于福建
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第2章城市轨道交通系统设备
城市轨道交通设备分类
丛运营功能来看,城市轨道交通设施、设备分属
于3大系统:
1)列车运行系统:线路、车辆、牵引供电、
信号、通信等
(2)客运服务系统:车站照明、自动扶梯、自
动售票及广播、导向及乘客信息系统、消防、
车站设施等。
(3)检修保障系统:为保障行车、客运设备性
能良好,使其能随时重新投入运营而具备的检修
设施及其他设备
2.1列车运行设备
2.1.1线路
线路通常由钢轨、道床、路基三个部
分组成。根据行车要求相应设置折返线、
存车线、渡线
城市轨道交通运营正线一般采用60kg
钢轨,车场线采用50kg钢轨,正线应采用
焊接型长钢轨。隧道内采用混凝土整体道
床,高架线路可采用整体道床也可以采用
碎石道床,地面则一般采用碎石道床。3
1床削宽
轨距
道床(碎石面碴
路府宽度
世
路基面宽度
1.正线
正线是指供载客列车运行的线路,包括区间正线、
车站正线。城市轨道交通的正线一般为全封闭
线路,按双线设计,采用右侧行车制。正线与
其他交通线路相交时,一般采用立体交叉
2.辅助线
辅助线是为列车提供折返、停放、检查、转线及
出入段作业的线路。它包括折返线、停车线、
渡线、车辆段出入线、联络线等。
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