汽车构造与拆装第2版33曲轴止推轴承的更换.ppt

学习单元 2.3 曲柄连杆机构 的构造与拆装 邢台职业技术学院 汽车工程系 何晓鹏 工作任务描述 客户反映 发动机止推 轴承损坏 工作任务 止推轴承是什么？ 怎么更换止推轴承？ 汽车离合器不好 使，踩下离合器 挂档时，听见 “咯咯”的声音 更换止推轴承 2.3.3 曲轴飞轮组的构造与拆装 曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮和一些附件组成 。 止推轴承的更换 学 习 目 标 掌握曲轴的功用类型和结构 能熟练规范的拆装曲轴 理 论 知 识 2. 曲拐的布置 1. 曲轴的功用和结构 正时齿轮 皮带轮 扭转减振器 起动爪 曲轴 主轴瓦 飞轮螺栓 1. 曲轴 曲轴是发动机最重要的机件之一 （ 1 ）功用： 把活塞连杆组传来的气体压力转 变为扭矩对外输出。还用来驱动发动机的配气 机构及其他各种辅助装置。 （ 2 ）工作条件： 受气体压力、惯性力、惯性 力矩。承受交变载荷的冲击。 （ 3 ） 材料：曲轴一般用中碳钢或中碳合金钢模锻 而成。 为提高耐磨性和耐疲劳强度，轴颈表面经高 频淬火或氮化处理，并经精磨加工，以达到较高的 表面硬度和表面粗糙度的要求。 主轴颈 连杆轴颈 前端轴 曲柄 曲拐 平衡重 后端轴 （ 4 ）构成：主轴颈，连杆轴颈、曲柄、平衡块、前端和后端 等组成。一个主轴颈和它左右主轴颈组成了一个曲拐，曲轴 的曲拐数目等于气缸数 ( 直列式发动机 ) ； V 型发动机曲轴的曲 拐数等于气缸数的一半。 （ 5 ）曲轴的支承方式 概念： 在相邻的两个曲拐之间都设置一个主轴颈 的曲轴，称为全支承曲轴，否则称为非全支承曲 轴。 优点 缺点 应用 全支承曲轴 提高曲轴的刚度和 弯曲强度，减轻主 轴承的载荷 曲轴的加工表 面增多，主轴 承数增多，使 机体加长 应用较广泛， 柴油机一般多 采用此种支撑 方式 非全支承曲轴 缩短了曲轴的长度， 使发动机总体长度 有所减小 主轴承载荷较 大 承受载荷较小 的汽油机可以 采用此种方式 （ 6 ）曲轴的润滑 润滑方式 ： 压力润滑 相应结构： 主轴颈、曲柄销和轴瓦上加工有油道 （ 7 ）平衡重 平衡重的作用： 平衡离心惯性力和力矩，使发动机 运转平稳，减小轴承载荷。 平衡重的位置： 曲柄的反方向上（或其背面） （ 8 ）曲轴的前端和后端 ? 曲轴前端： 正时齿轮或正时齿形带轮、皮带轮和扭转减 震器等。 ? 曲轴后端：有 安装飞轮用的凸缘 （ 9 ）曲轴的轴向定位 防止曲轴的轴向窜动，采用止推装置进行轴向定位 。 类型：翻边轴瓦，止推片。 翻边轴瓦： 轴瓦两侧各翻出一侧面立边， 来挡住曲轴的轴向移动。但工艺复杂，成 本高。 止推片： 半环状钢片，装在主轴承盖槽内。如桑 塔纳发动机。 2 、曲拐的布置 （ 1 ）一般规律 ? 各缸的作功间隔要尽量均衡，以使发动机运 转平稳。 ? 连续作功的两缸相隔尽量远些，最好是在 发动机的前半部和后半部交替进行。 ? V 型发动机左右气缸尽量交替作功。 ? 曲拐布置尽可能对称、均匀以使发动机工 作平衡性好。 （ 2 ）常见曲轴曲拐的布置 1 ）四行程四缸发动机 曲拐布置 四个曲拐在同一平面内， 点火间隔： 180 ° 2 ）四行程四缸发动机 点火顺序 点火顺序 ：各缸完成同名行程的次序。 另一发火次序： 1-2-4-3