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汽车技术法规体系分析 优选 * 联合国欧洲经济委员(UN/ECE) 发布的ECE技术法规 (economic commission for Europe) 欧洲共同体EEC 发布的EC强制执行技术指令 (European economic community ) 欧洲汽车技术法规体系 车辆制造专业组(WP29) 安全专家组(GRSG)、被动安全专家组(GRSP)、灯光及光信号专家组(GRE)、制动与行驶专家组(GPRF)、污染与能源专家组(GRPE)以及噪声专家组(GRB) ECE法规全部为《1958年协定书》的附件 EC技术指令涉及国民经济的各行各业,有关车辆产品的EC技术指令只是其中的一部分 在EC技术指令中有关汽车项目56项中,完全等同采用ECE法规59项,其他许多项目也有很大程度的相似性 EC技术指令全部按年度、按印发时间统一编号 自愿采用 强制执行 优选 * ECE/WP29 优选 * 欧洲ECE汽车技术法规的制修订机构为ECE/WP29 全称为联合国/经济及社会理事会/欧洲经济委员会/内陆运输委员会/道路交通分委会/下属的车辆结构工作组 United Nations/Economic and Social Council/Economic Commission for Europe/Transportation/Sub-committee 1/Working Party on the Construction of Vehicles —UN/ECOSO/ECE/TRANS/SC.1/WP29. 优选 * 优选 * EEC汽车技术指令 EEC汽车技术指令:由欧洲经济共同体组织(European Economic Community)制定.目的同样是消除各成员国贸易壁垒 1991年后,原EEC组织现称为欧洲联盟—EU(European Union) 原EEC汽车技术指令称为欧洲共同体—EC(European Community)汽车技术指令. 优选 * ECE与EEC的关系 法律依据不同: 前者依据UN/ECE1958年协定书 后者依据1957年《罗马条约》及其1991年修正案《马斯特里赫条约》. 编号方法不同: 所有的EEC指令按年度和印发时间顺序统一编号 如:70/156/EEC(70为年度;156为在该年度内印发的所有EEC指令中的顺序号)。 优选 * 以后对基础指令的所有修改本,都是单独的指令,独立编号.如对70/156/EEC的所有修改本截止到目前包括:78/315/EEC、78/547/EEC、80/1267/EEC、87/358/EEC、87/403/EEC、92/53/EEC、93/81/EEC、95/54/EC、96/27/EC、96/79/EC、97/27/EC、98/14/EC.所有修改本都只有修改和补充内容,不包括基础法规或以前修改本内容. 优选 * ECE法规编号 ECE R13 ReVision4 表示ECE法规第13附件第4修订本 R: Regulation ECE R83-02 表示ECE法规第83附件第2修正本. 优选 * 组织机构不同: 前者为联合国/经社理事会/欧洲经济委员会,新法规由联合国秘书长签发; 后者为欧洲议会/部长理事会/欧洲委员会,欧洲议会和部长理事会是批准和监督机构. 执行措施不同: ECE在缔约国中是自愿采用的 EEC在成员国中是强制执行的 优选 * 美国汽车标准 国家标准(ANSI标准) American Nation Standards Institute 行业标准(SAE标准) Society automotive of engineers 美国国家标准学会批准 行业标准由美国机动工程师协会制定 美国汽车工程师学会(SAE)、美国材料试验协会(ASTM)、美国石油协会(API)、美国机械工程师学会(ASME)、美国保险商试验室(UL)、美国电气电子工程师学会(IEEE) 优选 * 联邦机动车安全标准(FMVSS) Federal motor vehicle safety standard 联邦机动车环境保护法规(EPA法规) Environmental Protection Agency 联邦汽车燃料经济性标准法规 美国汽车技术法规体系 优选 * 美国汽车安全技术法规(FMVSS) 在美国《国家交通及机动车安全法》的授权下,美国运输部(Department of Transportation—DOT)国家公路安全局(National Highway Traffic Safety Administration—NHTSA)
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