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大连船舶重工集团有限公司扩大总装生产能力建设项目环境影响报告
1 总论
1.1 评价任务的由来
我国船舶工业是为国防建设、航运交通和海洋开发提供主要装备的战略性产
业,是保障国家安全和维护海洋权益的重要工业基础,对国民经济大多数产业有
直接的带动作用。加快发展船舶工业,对于加强国防现代化建设、振兴装备制造
业、促进相关产业发展,扩大机电产品出口、解决劳动力就业具有重要的战略意
义。
按照公司发展战略目标,公司的造船能力由目前的 356 万载重吨提升至 600 万
载重吨,净增 244 万载重吨的造船能力。公司需完善生产配套设施、增加必要的
生产装备。本次改扩建,将涉及三个区,每个工场均有生产能力的扩大。具体表现为:
一工场由 86 万载重吨提升至 180 万载重吨;二工场由 180 万载重吨提升至 240 万载
重吨;三区由 90 万载重吨提升至 180 万载重吨。
根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》、《建设项
目环境保护分类管理名录》的有关规定,本项目需做环境影响报告书。受大连船舶重工
集团有限公司委托,由我院承担本项目的环境影响评价工作。通过对本项目所在区域进
行现场踏勘,对拟建厂址所在地区的自然环境、社会环境进行了调查,根据本项目的可
行性研究报告以及其他工程技术资料,本着充分利用已有资料和具有可操作性的原则,
我院编制完成了本项目环境影响报告书。
1.2 编制依据
1.3 环境因子识别与筛选
1.3.1 工程环境影响因子识别
本项目的建设可能产生的环境影响见表 1-3-1。
大连市环境科学设计研究院 1
大连船舶重工集团有限公司扩大总装生产能力建设项目环境影响报告
表 1-3-1 工程环境影响因子识别表
工程环节 可能产生的环境影响 可能影响的环境要素
水体中悬浮物增加 水环境、生态环境
码头施工
底质破坏 生态环境
施工期
扬尘 环境空气
陆域施工
噪声 声环境
生产区的焊接作业 焊接烟尘 环境空气
生产区的喷砂作业 喷砂粉尘 环境空气
生产区的喷漆作业 有机废气 环境空气
运营期
生产辅助区 含油污水排放、废油 水环境、生态环境
生活区 生活污水、固体废物 景观
突发性事故 火灾爆炸事故 -
1.3.2 主要环境因子的识别
对本项目可能影响到的环境因子进行识别,通过半定量的方法进行判断。
根据本项目的行业特点及开发的性质,把每项开发活动分成两个活动时段,即施工
期和运营期,分析识别各项开发活动可能对周围区域环境产生影响的因子,并制成环境
影响因子识别矩阵。
对于每项活动,如果存在着对环境的影响,在它与特定影响因素的对应处,根据影
响程度可分为:无影响为 0 ,轻微影响为 1,中等程度影响为2 ,严重影响为 3 。根据影
响性质分为:有利影响为+ ,不利影响为– ;短期影响为 S,长期影响为L 。
本次评价主要是对中等程度和严重影响因子进行评价,其中重点是严重影响因子。
1.3.3
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