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国际商法
!三三
第三组
货物风险转移的时间
风险与风险转移
(2)风险转移时间的确定原
3
CISG有关规定
(4
我国关于此之规定
(-)、风险与风险转移
案例分析
澳大利亚A公司与香港B公司签订
了一份CFR合同,A公司卖给B公司3000吨
大
A公司将5000吨散装大豆装船
其中
的3000大豆属于卖给B公司的货物。受载
船舶在途中遇险,使该批货物损失了3000吨,
其余2000吨安全运抵目的港,买方要求卖方
按合同交货,卖方宣称卖给B公司的3000吨
小麦已经全部灭失,而且按照CFR术语,货
物风险已在转运港越过船舷时转移给了B公
司,卖方对此项损失不负任何责任。
量问题:货物损失的风险应由谁来承担,为
什么?
风险
国际货物买卖中的风险是指在国际货物买卖过
程中,由于不可归责于买卖双方当事人之事由
致使货物遭受毁损、灭失的一种客观事件
首先,风险是指合同项下的货物毁损、灭失,
是一种意外损失。它是意外事件所导致的结果
,是意外事件和损害事实两种因素的结合;
其次,风险的发生或者说货物的毁损、灭失
不是由于买卖双方当事人任何一方的过错造成
的
2、风险转移
风险转移是指,在国际货物销售中,因买卖
双方当事人原因以外的第三人原因或者意外
原因,例如货物在高温、水漫、火灾
寒
盗窃、查封等菲正常原因,发生的短少
来承拍的成损失麻买卖双方哪方
变质或灭失等损失
即丛何时起或以何为界限由卖方转归于买方
承担。
此
转移不是风险本身的转移,而是
险损失承担的转移。
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