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[Table_Main]
行业研究 汽车 证券研究报告
行业周报 2019 年08 月18 日
[Table_Invest] [Table_Title]
投资评级:中性 月度数据呈趋势改善,布局时点临近
[Table_Author]
证券分析师 汽车行业周报
[Table_Summary]
韩伟琪 投资要点:
资格编号:S0120518020002
电话:0216160 上周复盘:第33 周SW 汽车指数上涨1.20%,继续跑输沪深300,其中乘用车板
邮箱:hanwq@
块上涨1.18%,零部件板块上涨0.63%,汽车服务板块上涨1.36%,wind 新能源
汽车指数上涨1.92%。
[Table_Contact]
行业动态:7 月行业产销情况披露,同比降幅有所收窄,淡季之中符合预期,但整
体趋势在改善,同时库存也继续下降之势,8 月伊始,乘用车周度销售数据继续下
滑,中上旬市场可能继续主动调整库存。而新能源汽车7 月产销分别完成8.4 万辆
[Table_Quote]
市场表现
和 8 万辆,比上年同期分别下降6.9%和 4.7% ,补贴退坡带来的销量影响显现。
汽车 沪深300 单月销量同比下滑,系6 月过渡期结束前提前消费导致的透支现象,8 月之后预计
会恢复正常。另一方面,7 月自主品牌市占率继续下滑,前7 月,中国品牌乘用车
25%
17% 销量为455.1 万辆,同比下降20.8%,占乘用车销售总量的39.1%,比上年同期
9% 下降3.9 个百分点。
1%
08/18 11/18 02/19 05/19 08/19
-7% 短期观点:
-15%
7 月数据趋势显现出行业触底后的改善迹象,目前来看,8 月中上旬行业可能会继
资料来源:德邦研究所
续主动调整库存,合资车企中高端车竞争力仍旧较强,相对而言,自主品牌的压力
[Table_DocReport] 依旧很大,未来部分车企可能在行业洗牌中被淘汰。我们维持此前观点,在行业底
相关研究
部等待向上拐点的阶段,稳健龙头和确定性较高的成长型标的还是市场首选。继续
建议关注上汽集团、华域汽车等。
新能源车方面,预计 7 月大概率为电动车销量底部,行业景气度及市场情绪有望
在三季度末逐步回升。政策方面,补贴清算工作有序进行,有利于车企改善现金流,
各地对于新能源车运营端的补贴政策也在紧密出台。中汽协下调全年新能源汽车
销量预期至 150 万辆左右,我们预计为了达到2020 年新能源车200 万辆的目标,
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