交输第四章 桥面构造与桥梁支座.ppt

（一）钢支座 图 4-16 钢支座（单位： mm ） 1- 上平板； 2- 销钉； 3- 下平板； 4- 上摆； 5- 摇轴； 6- 座板； 7- 下摆； 8- 干硬性砂浆垫层； 9- 辊轴 （二）板式橡胶支座 板式橡胶支座构造简单，从外形上看它就是一块放置在上下部 结构之间的黑色橡胶板，如图 4-21 所示。它的 作用机理是： 利用橡胶 的不均匀弹性压缩实现转角 θ ，利用其剪切变形实现水平位移 Δ 。 图 4-21 板式橡胶支座 ? 板式橡胶支座一般分为无加劲支座和加劲支座两种。 ? 1. 无加劲支座： 只有一层纯橡胶板，其容许承压应力约为 3000kPa ，故只适用于小跨径桥梁。 ? 2. 加劲支座： 在几层橡胶片内嵌入刚性加劲物质组成，常用薄钢 板作为刚性加劲物。桥梁上常用的板式橡胶支座内层每层橡胶片厚 5mm ，外层橡胶片厚 2.5mm ，橡胶片间嵌入 2mm 厚的薄钢板。由于钢板 的加劲，阻止橡胶片的侧向膨胀，从而提高了橡胶片的抗压能力，支 承反力达 7000kN ，适用于中等跨径桥梁。 （二）板式橡胶支座 新世纪高职高专 道路桥梁工程类课程规划类教材 新世纪高职高专教材编审委员会 组编 主编 彭彦彬 第四章 桥面构造与桥梁支座 本章主要介绍桥面铺装层的作用、类型及施工方 法；桥面横坡的设置要求及方法；桥面的防、排水设施 设置的要求；桥面伸缩缝的构造要求、类型及施工方法； 人行道、栏杆、灯柱及防撞栏杆的种类、施工要求；支 座的类型构造和施工要点。 第一节 桥面系统 钢筋混凝土和预应力混凝土的桥面部分通常包括桥面铺装、防 水和排水设施、伸缩缝、人行道（或安全带）、缘石、栏杆和灯柱等 构造（图 4-1 ）。 一、桥面铺装 功能：一是防止车辆轮胎与履带直接磨耗行车道板；二是保护 主梁免受雨水侵蚀；三是对车辆轮重的集中荷载起分布作用。 形式：如简易的泥结碎石、沥青表面处治、水泥混凝土和沥青 混凝土等。 装配式钢筋混凝土、预应力混凝土梁桥通常采用普通水泥混凝 土或沥青混凝土铺装。混凝土标号不低于行车道板混凝土的标号。 （一）桥面铺装的类型 ? 1 ．普通水泥混凝土或沥青混凝土铺装 在非严寒地区的小跨径桥上，通常桥面内可不做专门的防水层， 而直接在桥面上铺筑 5~8cm 厚的普通水泥混凝土或沥青混凝土铺装层。 ? 2 ．防水混凝土铺装 对位于非冰冻地区的桥梁需做 适当的防水时，可在桥面板上 铺 筑 8~10cm 厚的防水混凝土作为铺装层。 ? 3 ．具有贴式防水层的水泥混凝土或沥青混凝土铺装 在防水程度要求高，或在桥面板位于结构受拉区而可能出现裂纹 的桥梁上，往往采用柔性的贴式防水层。 （一）桥面铺装的类型 图４－２ 桥面铺装构造 （二）桥面铺装层施工 1 ．钢筋混凝土桥面铺装层施工 ? （ 1 ）梁顶标高的测定和调整 ? （ 2 ）梁顶处理 ? （ 3 ）绑扎布设桥面钢筋网 ? （ 4 ）混凝土浇注 2 ．沥青混凝土面层施工 桥面沥青混凝土与同等级公路沥青混凝土路面的材料、工艺、施 工方法相同，一般与路面同时施工。 注意铺装后桥面的泄水孔的进水口应略低于桥面面层，保证排水 畅通。 ? （ 1 ）对于桥板或就地浇注的肋梁桥，为了节省铺装材料，并减轻 恒载重量，也可将横坡设在墩台顶部而做成倾斜的桥面板，如图 4-3a 所示 。 ? （ 2 ）对于装配式肋箱桥，为架设和拼装的方便，通常都采用不等 厚的铺装层（包括混凝土的三角垫层和等厚的路面铺装层）以构成桥 面横坡，如图 4-3b 所示。 ? （ 3 ）在较宽的桥梁（如城市桥梁）中，用三角垫层设置横坡将混 凝土用量与恒载重量增加过多。在此情况下也可直接将行车道板做成 双向倾斜的横坡，如图 4-3c 所示。 图４－３ 桥面横坡形式 2 ．沥青混凝土面层施工 三、桥面排水设施 ? 1. 通常当桥面纵坡大于 2% 而桥长小于 50m 时，雨水可流至桥头 从引道上排除，桥上就不必设置专门的泄水孔道。为防止雨水冲刷 引道路基，应在桥头引道的两侧设置流水槽。 ? 2. 当纵坡大于 2% ，但桥长超过 50m 时，宜在桥上每隔 12 ～ 15m 设 置一个泄水管。 ? 3. 如桥面纵坡