§16-5反冲运动---火箭课件(实用).pptVIP

实 验 ： 把气球吹满气，猛一松手，会出现什 么情形呢？ § 5.6 反冲运动 火箭 一、反冲运动 1. 定义： 一个物体在内力的作用下分裂 为两个部分，一部分向某一方向运 动另一部分必然向相反的方向运动。 这个现象叫做反冲 2. 要 点： a. 内力作用下 b. 一个物体分为两个部分 c . 两部分运动方向相反 3. 物理原理： 遵循动量守恒定律 作用前： P = 0 作用后 : P = mv + MV 则根据动量守恒定律有： P = P 即 m v + M V = 0 故有： V = ? ( m / M ) v 负号就表示作用后的两部分运动方向相反 反击式水轮机的转轮 反击式水轮机的蜗壳 2. 火箭 （应用） 明（公元 1368 － 1644 年）。长 108 厘米。 在箭支前端缚火药筒， 利用火药向后喷发产 生的反作用力把箭发 射出去。这是世界上 最早的喷射火器。 现代的火箭 古代的火箭 Q: 火箭飞行的最大速度是由什么因素决定的？ 设火箭发射前的总质量是 M ，燃料燃尽后的质量 为 m ，火箭燃气的喷射速度为 v ，燃料燃尽后火箭 的飞行速度为 v ′. 答案 在火箭发射过程中，由于内力远大于外力，所以 动量守恒．取火箭的速度方向为正方向，发射前火箭的 总动量为 0 ，则由动量守恒定律得 mv － ( M － m ) v ＝ 0 所以 M ? m ? M ? v ? v ? ? ? 1 ? v m ? m ? M ? m ? M ? v ? v ? ? ? 1 ? v m ? m ? 1 。 燃气喷射的速度 v 要提高喷气速度，就要使用高质量的燃料， 目 前常用的液体燃料是液氢，用液氧做氧化剂。 2 。 火箭的质量比 M/m （即火箭开始飞行时的 质量与燃料燃尽时的质量之比）。 注：目前的技术条件下，火箭的质量比在 6-10 左右， Q: 为什么多级火箭在发射过程中要将空壳抛掉？ 试从理论上加以说明。 火箭在飞行过程中抛掉空壳后，可以使 m 变 得更小，从而使得质量比增大，进而提高火箭 最终所能获得的速度。 3. 武器中的反冲运动 应用 巨浪 2 东风 15 应用 歼 11 止退犁 中国新型自行榴弹炮 ? 火炮被称为“战争之神”。自行火炮起源于第二次世 界大战的“法西斯德国”，当时德国陆军将一种淘汰的 坦克底盘装上大口径榴弹炮装备炮兵，当时它的名称是 ：突击炮。 1 。同学们是不是在电影里看到，火炮在发射时炮 管 一缩一伸 的运动？有的人称之为：缩头炮。为 什么炮管要做这样的运动呢？ 结果：巨大的反冲作用就全靠炮身的材料硬度 抵消了，这样的结果是火炮的寿命大大减少， 这显然是不合理的设计。 2. 我们如何既避免反冲危害又能保证命中精度呢？ 我们要设计一种装置，它可以先允许炮身做 反冲运动，并把这种运动能量储存为弹性势能， 等反冲运动结束时，再利用储存的那部分能量使 炮身复位，这就是火炮缓冲器的作用。这样火炮 既解决了寿命问题又兼顾了连发精度问题，做到 了合理设计。 【 例 1 】 反冲小车放在水平玻璃上，点燃酒精，水蒸气将橡皮塞 水平喷出， 小车沿相反方向运动． 如果小车的总质量是 M ＝ 3 kg ， 水平喷出的橡皮塞的质量是 m ＝ 0.1 kg. (1) 若橡皮塞喷出时获得水平速度 v ＝ 2.9 m/s, 求小车的反冲速度 . (2) 若橡皮塞喷出时速度大小不变，方向与水平方向成 60° 角，小 车的反冲速度又是如何？ 解析 (1) 小车和橡皮塞组成的系统所受外力之和为零，系统总动 量为零． 根据动量守恒定律， m v ＋ (M － m) v ′ ＝ 0 m v ′ ＝－ v ＝－ 0.1 m/s M － m 负号表示小车运动方向与橡皮塞运动的方向相反， 反冲速度大小 是 0.1 m/s. (2) 小车和橡皮塞组成的系统 水平方向动量守恒 ． m v cos 60° ＋ ( M － m ) v ＝ 0 v ＝－ m v cos 60° M － m ＝－ 0.05 m/ s 负号表示小车运动方向与橡皮塞运动的方向相反，反冲速度 大小是 0.05 m/s. 三、人船模型的特点及应用 【例 3 】 如图 2 所示 , 长为 L 、质量为 M 的小船停 在静水中 , 质量为 m 的人从静止开始从船头走到 船尾 , 不计水的阻力，求船和人对地面的位移各 为多少 ? 解析 设任一时刻人与船速度大小分别为 v 1 、 v 2 ， 作用前都 静止．因整个过程中动量守恒， 所以有 m v 1 ＝ M v 2 而整个过程中的平均速度大小为 v 1 、 v 2 ， 则有 m v 1 ＝ M v 2 ，称为平均动量