空压机主机排气温度过高的原因是什么.pdfVIP

空压机主机排气温度过高的原因是什么.pdf

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空压机主机排气温度过高的原因是什么? 若空压机机房温度在许可的范 围内,油位处于正常状态 , 首先确认是否机器测温元件的故障,用另外的 测温 仪器 进行 校 对 。如果测温元件正常, 则检查油冷却器进 出口的温差,正 常在 5 ~8℃ 之 。温度如果大于此范 围,可能是机油流量不 足,油路有堵塞,或温控 阀未完全开启,需要 检查机油 滤清器。 检查温控 阀时,取下 阀芯,封 闭温控 阀的一端,强迫机油全部 通 过冷却器。如果以上方式未能解决,就要考虑油路是否有异 物堵塞。如果温差 处于正常范 围,空压机可能是散 热不良或压 缩机 发热过高。首先检查冷却器进水量及水温是否正常,冷却 器水路或油路是否 结垢。 风冷部分应检查是否散 热器太 脏 ,散 热风扇是否异常 导致风量不足等。如果机器 发热过高,应检查 是否超压运行,是否油品不对 ,是否油质老化,是否机头轴承 问题甚至端面摩擦。另外,有断油 阀的,要检查是否有故障,如 是断油 阀故障,开机后温度直 线上升。 螺杆式空压机故障维修 一、 实际排气温度并不过高 1. 温度计显示不准确 2. 温度传感器故障 3. 控制器故障 4. 温度开关故障 二、 实际排气温度过高 1. 润滑油使用时间过长 2. 油滤芯堵塞 3. 油分芯堵塞 4. 温控阀故障 5. 润滑油油位太低 6. 环境温度过高 7. 风扇电机反转 8. 风扇电机不转 9. 风冷却器外部太脏 10. 风冷却器油路积垢严重 11. 冷却器排风通道不畅 12. 冷却水压力太低 13. 冷却水温度过高 14. 冷却水出口管路堵塞 15. 油冷却器水路积垢严重 16. 最小压力阀卡住 17. 止逆阀卡住 18. 断油阀不能完全打开 19. 温控阀芯密封失效 三、 空压机排气温度过高分析: 找热源。 1,空压机本身产生过多的热量。 2,产生的正常热量带不走。 针对第一个 问题,应该从气路上寻找原因,比如:各级吸排气阀 损坏,脏污,阀下密封失效,造成的空气倒流,涡流。从而产生 大量的热量。空压机要经过吸气,压缩,做功,排气这四个行程, 产生高温,低压的气体,为了保证下一级缸正常吸气或者用户 用气,都要对高温气体进行强制冷却。这样的话,正常的热量 一部分散发在环境里,一部分由冷却水(或冷却风扇)带走。散热 不良和冷却系循环不良就是造成排气温度高的主要原因:散热 器堵塞,冷却水不足,水泵损坏,节温器损坏,水垢太多,风扇 性能差,等等,在此不一一列出。请检修同仁多提宝贵意见 螺杆式空压机高温的检修 前提是机房温度在许可的范围内,油位是在正常状态(请参考随 机说明)。 首先确认是否机器测温元件有故障,可以用另外的测温仪器进 行校对,如果确认测温元件无 问题,然后检查油冷却器进出口 的温差,正常在 5~8 度之 。 温度如果大于此范围,说明机油流量不足,油路有堵塞,或温 控阀未完全开启,请检查机油滤清器(用替代油滤要考虑是否流 量不足),有前置初滤的请检查。有些机型有机油流量调节的请 先调节到最大,检查温控阀是否正常,可以取下阀芯,封闭温 控阀的一端,强迫机油全部通过冷却器,如果以上方式未能解 决,就要考虑油路是否有异物堵塞。 如果温差小于正常范围,证明是散热不良,水冷机请检查是否 进水量不足,进水水温是否过高,是否冷却器结水垢(水路部分), 是否冷却内有油垢(油路部分),风冷请检查是否散热器太脏,是 否散热风扇异常,风量不足,有风管的是否风管堵塞,是否风 管太长,未加接力风扇,接力风扇未开启或者接力风扇故障。是 否散热器内有油垢。 如果温差在正常范围,机器依然高温,说明机头的发热量超出 正常范围,应检查是否超压运行,是否油品不对,是否油质老 化,是否机头轴承 问题甚至端面摩擦。 另外,有断油阀(也有人称供油阀、停油阀)的,要检查是否有故 障,断油阀故障一般会开机就跳,温度直线上升。1)油温过高的 现象:1 冷却器效率较低 2 润滑油老化失效 3 油温传感器失效 44 运动件配合不良 5 如果采用节气调节,由于进气压力降低增加 功耗,可能油温也会增高 6 环境温度过高导致润滑油温度高 7 回油路不畅。油过滤器堵塞!8 润滑油质量不好

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