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东华大学 管理学院 袁 新 敏 会展政策与法规 第五章 会展交通运输管理法律制度 第一节 会展交通运输管理概述 一、会展交通运输的特点和种类 1 、定义 ? 会展交通运输是指交通经营者为会展活动过程 中提供各类交通运输服务而产生的一系列社会 经济活动和现象的总和。 2 、特点 （ 1 ）快捷性 ? 会展运输时间性强，要求安全、高效、准时，因此，会 展交通运输一般实行“门到门”运输，即到展出者所在 地直接装货，然后直接运到展场卸货。 （ 2 ）复杂性 ? 会展交通运输包括运输筹划、去程运输、回程 运输三个部分。 ? 国际会展运输常使用 三段式分段运输： 第一段：从展出者所在地将展品、展具陆运到 港口（机场或车站）； 第二段：将展品、展具海运（航运或陆运等） 到展览地所在国的港口（机场或车站）； 第三段：将展品、展具陆运到展览会所在地。 （ 3 ）区域性 ? 参展地一般是经济较为发达的货源地，展览地 通常是会展业较为发达的会展中心城市等，具 有明显的区域性。 3 、种类 ? 根据展览会形式划分： （ 1 ）国内展品运输： 本国的展品去参加展览会所 需要的运输，包括本地运输和异地运输。 异地运输分为三类： ? 异地一次性展览： 指国内不同城市，涉及长途运输， 多采用铁路和公路运输； ? 巡回展： 由于转战各地，要用不同的途径向同一展览 地发送两套展品； ? 出国展： 是会展运输中最为复杂的一类，涉及不同部 门且手续繁琐。 （ 2 ）国外展品运输： 指展品运到国外后，从港 口（机场或车站）运到展览现场和展览结束后 从国外运回国的过程。 ? 根据行程划分： （ 1 ）去程运输： 指展品从展出者所在地至展台之 间的运输过程； （ 2 ）回程运输： 指展品从展台运回展出者所在地 的过程。 ? 根据运输方式划分： （ 1 ）散运： 即一般货运，货运公司在仓库收货， 拼装发运，收费低廉但时间较长； （ 2 ）专运： 指运输公司在仓库或在发运人指定地 点收货并将其直接发运到目的地，实现门对门运 输服务，时间短但收费高； （ 3 ）集体运输： 适用于集体展出，由组织者统一 安排运输，既可节省费用，避免混乱，又可保证 安全可靠； （ 4 ）单独运输： 展出者自己安排运输事宜并办理 各种手续。 类型 运输 方式 线路 始 / 终 点 适用类型 特 点 航空交 通运输 民用 客机 航空 交通 线 机场 中程、远 程参展物 品和人员 速度快，航程远，费用 高，适合时间紧、小件 物品的运输 铁路交 通运输 旅客 列车 铁路 客运 车站 中程、远 程参展物 品和人员 价格低廉、安全、适合 大件运输 公路交 通运输 汽车 公路 汽车 站 短程、中 程会展客 运 最主要的会展交通运输 方式，灵活方便，门对 门运输，安全性差 水路交 通运输 船舶 水运 航路 港口 码头 长途和国 际水上运 输 一般采用集装箱运输， 运量大，价格低廉，但 时间长 ? 根据交通工具划分： 二、交通运输的基本原则和作用 1 、原则 ? 计划运输的原则： 何时起程、何时达到、何时返程，确 保会展人员和展品准时到达； ? 安全运输的原则： ? 合理运输的原则： 根据会展人员和展品的特点，按照合 理的流向，选择最佳的运输工具和路线，使参展者节省 费用，减少旅途时间。 2 、作用 ? 交通运输是会展业发展的前提条件： 现代会展业向更高层次和专业化方向发展，客观上要求 有更高层次和专业化特征的交通运输业与之相适应。 ? 会展交通运输是会展业的大动脉： 会展交通运输使会展人员和展品安全、快速、高效、有 目的地进行空间位移，确保会展的顺利进行，保证会 展业的正常发展。 三、会展交通运输法的特点 1 、科学性： 会展交通运输立法需要综合应用各种科学 知识，尊重自然规律和技术规范。 2 、强制性： 对会展交通运输必须强制统一调度、严密 组织 3 、涉外性： 国际航空、国际列车、远洋运输等涉及国 际权益和国际公约、国际惯例等。 第五章 会展交通运输管理法律制度 第二节 航空运输管理 一、航空运输的管理机关 ? 航空运输的管理机关是国务院民用航空主管部 门及其下设的地区民用航空管理机关。 二、航空运输的经营准则： ? 保证航空安全 ? 航班正常： 出现延误时，应对航班延误的原因、延误 的时间、对旅客的住宿安排等进行及时通告 。 ? 提供良好服务 三、航空运输的禁运规定： ? 禁运物品包括：毒品、黄色淫秽音像制品或图片、 伪钞等；对运输安全造成威胁的易燃、易爆、剧 毒、易腐蚀、易污染等危险品。 四、航空运输凭证： （一）客票（电子客票） ? 航空旅客运输合同一般在旅客购入客票时即告成 立。但客票是航空旅客运输合同订立和运输合同 条件的 初步证据， 而不是最终证据； （二）行李票 ? 行李票是行李托运和运输合同条