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美国混合动力汽车税收抵免政策 来源：节能与新能源汽车网 美国联邦政府和州政府对新能源汽车都采取了各种形式的激励 政策。其中，在新能源汽车的购买和使 环节，联邦政府采取的主要 措施是在购买环节对消费者实行税收抵免，而州政府则对新能源汽车 的使用提供了诸多便利。下面主要介绍美国混合动力汽车税收抵免政 策。 一、重型混合动力汽车（HEV）税收抵免 购买总重超过 8500 磅的符合条件的重型混合动力汽车，最高可 享受 18000 美元的税收抵免额度。汽车制造商必须按照通知规定的程 序，向国内税务局（IRS）证明其重型混合动力汽车符合申请税收抵免的 条件，并确认该车型所对应的税收抵免额度。针对该类型汽车的税收 抵免于 2009 年 12 月 31 日终止。 1 通知规定的程序 （1）制造商须向国内税务局提交一份证明； 这份证明主要包括以下内容： ★车辆品牌，车型，年份，和任何其他适用的标识 ★车辆制造商声明 ★车辆对应的税收抵免额度（附计算过程） ★制造商的推荐售价 ★对比车型的推荐售价 ★车辆总重、最大功率 ★对比车型的品牌，车型和年型 ★车辆的城市燃料经济性及其证明 ★可充电储能系统的最大可用功率： (a) 总重介于 8,500 磅至 14,000磅的汽车，最大可用功率至少要达 到 10% (b) 总重超过 14,000 磅的汽车，最大可用功率至少要达到 15% （2）国内税务局将在收到证明书的 30 天内，评估这一证明并向车 辆制造商发出回复信函，这将决定消费者是否可以依据该证明购买汽 车。 （3）消费者须满足如下条件，方可获得税收抵免 ★2005 年 12 月 31 日之后开始使用，以及2010 年之前购买的混合 动力汽车 ★二手混合动力汽车不适用税收抵免 ★混合动力汽车由购买者直接使用或出租，而非转售 ★混合动力汽车主要在美国使 （4）术语解释 ★城市燃料经济性： 是指以一种非常接近 40 C.F.R. Part 600 规定 的汽车燃料经济性测算方法的方式，来测量混合动力汽车的燃料经济 性。 ★对比车型：是指为确定符合条件的混合动力汽车的新增成本，以 及城市燃料经济性的改善程度，在重量、大小和使用方面与混合动力 汽车具有可比性的任何由汽油内燃机或柴油内燃机单独驱动的车辆。 二、轻混合动力汽车（HEV）和先进稀薄燃烧汽车税收抵免 2005 年 12 月 31 日之后使用符合条件的轻混合动力汽车，可享受 税收抵免。国内税务局必须首先确认由制造商提交的一份证明，这份 证明包括符合条件的混合动力汽车的情况及相应的收税抵免额度。而 产品是否符合条件， 是通过衡量燃料经济性和汽车生命周期内节能 潜力的一套规 来决定的。购买国内税务局认可的符合条件的先进稀 薄燃烧汽车，也可获得税收抵免。国内税务局以季度为周期核查制造商 的销售数量，若一家制造商已售出 60000 辆符合条件的混合动力汽车/ 稀薄燃烧乘 车或轻卡，在下一季度，对于该制造商的税收抵免额度 将逐渐下降。针对该类型汽车的税收抵免于2010 年 12 月 31 日终止。 税收抵免额度的逐渐下降 对于新的符合条件的混合动力汽车来说，当制造商售出 60000 辆 的乘 车或轻卡时，税收抵免开始递减。2006-9 通知要求制造商必须 向国内税务局递交一份报告，这份报告是关于其在一个季度内售给经 销商的该型号的混合动力的数量。 通知规定了针对丰田美国公司生产的混合动力汽车的税收抵免 的逐渐淡出时间表： 10-1-06 至 3-31-07 期间购买 满额税收抵免的 50% 4-1-07 至 9-30-07 期间购买 满额税收抵免的 25% 下表包括两种形式的税收抵免：满额的税收抵免和基于汽车出售 时间的减额的税收抵免。汽车的出售日期决定了其相应的税收抵免额 的多少，比如是满额的税收抵免，还是减额的税收抵免。目前只有丰 田和雷克萨斯适