算例6-1按照水平一的要求确定交通参数示例.pdf

2.5 示例 2.5.1 按照水平一的要求确定交通参数示例 华中地区某一级公路，设计年限为 15 年。根据 OD 分析，断面大 型客车和货车交通量为 3500 辆/ 日，交通量年增长率为 6.5%。方向系 数取 0.55 ；根据表2-3，车道系数取 0.50，则设计车道初始年大型客车 和货车日均交通量为 962 辆/ 日，进而计算得到 15 年大型客车和货车 累计为 850 万辆，可知设计交通荷载等级为重。根据对路段每辆车实 际收集到的轴载组成数据，经统计分析后，得到车辆类型分布系数列 于表 2-11。 表 2-11 车辆类型分布系数 车辆类型 2 3 4 5 6 7 8 9 1 1 车型分布 6 1 1 0 1 3 1 2 2 0 类 类 类 类 类 类 类 类 0 类 1 类 分别统计2~11 类车辆中单轴单胎、单轴双胎、双联轴和三联轴的 系数(%) .4 5.3 .4 1.9 .1 6.3 0.4 5.2 数量，除以各类车辆 量，按式（2-11）计算各类车辆中不同轴型平均轴 数，列于表 2-12。 表 2-12 各种车辆类型的不同轴型平均轴数 车 2 3 4 5 6 7 8 9 1 1 辆类 类 类 类 类 类 类 类 类 0 类 1 类 型 单 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 轴单 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 胎 单 1 1 0 0 0 1 0 0 1 2 轴双 .00 .00 .00 .00 .34 .07 .92 .00 .00 .00 胎 双 0 0 1 0 0 0 0 1 0 1 联轴 .00 .00 .00 .00 .64 .93 .16 .00 .03 .00 三 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 联轴 .00 .00 .00 .00 .02 .00 .92 .00 .98 .00 按式（2-12）计算 2~11 类车辆不同轴型在不同轴重区间所占的百 分比，得到不同轴型的轴重分布系数，即轴载谱。部分车辆类型的不 同轴型的轴载谱如图2-23~ 图2-26 所示。 图2-23 部分车辆类型的单轴单胎轴载谱 图2-24 部分车辆类型的单轴双胎轴载谱 图2-25 部分车辆类型的双联轴轴载谱 图2-26 部分车辆类型的三联轴轴载谱 验算的设计指标包括沥青混合料层层底拉应变和永久变形量、无 机结合料稳定层层底拉应力和路基顶面竖向压应变。针对这三个设计 指标，按式（2-13）计算 2~11 类车辆各种轴型在不同轴重区间的当量设 计轴载换算系数；然后按式（2-14）计算各类车辆当量设计轴