《工程深基坑专项施工方案()》.docxVIP

深基坑处理综合方法 主楼56层，高约210m裙楼6层，高约27.5m,地下室3层、局部4层为地铁通风道，深达21.65m。 2 基坑面积约5384m。围护结构采用地下连续墙，墙厚分别为 0.8m、1.0m，采用钢筋混凝土支撑。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 1 工程地质 工程位于河道，地貌单一，场地标高在 10m左右，地下水位在 1.0m左右，地基土层自上而下为填该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 土、淤泥质填土、粉土?粉砂、淤泥质土?粉质粘土、粉质粘土、粘土层、粉质粘土?粉土，层厚分别 为 1.8 ?4.5m、0?2.9m、2.6 ?5.5m、4.5 ?15.5m、2.5 ?6.5m、4.5 ?12.0m、2.7 ?4.6m。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 2工程特点 (1)基坑面积大，开挖深度深。(2)地处市中心，场地狭小，施工组织管理难度大。 (3)技术含量高，该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 地下连续墙加钢筋混凝土的支护体系、劲性柱的制作安装、支撑围檩的爆破拆除、 土体注浆加固、井点该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 降水、深基坑土方开挖等施工工艺都有较高的技术含量。 3 施工方法 基坑降水 此基坑有三种不同的深度， 为保证开挖时土层相对稳定， 在主要含水层中采取同步降水， 四周连续该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 墙封闭，底部为不透水层，除自然降水因素外，水平和垂直渗透可能性不大。基于以上考虑，通过计算 后确定在基坑内布置 18 口管井，井深为 20m和24m通过实际开挖情况来看，降水效果良好。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 注浆加固 为了提高土的被动土压力，减少地下连续墙的侧向位移，基坑地基处理采用单管单液法加固土层，该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 注浆设计压力为 0.3?0.5MPa,水泥用量为60kg/m，实际注浆过程是只控制压力，水泥用量尽量保证。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 土方开挖及支撑施工 (1) 主楼底板与地铁通风道底板的直立边坡处理措施 在土方开挖和支撑施工时，在直立边坡处设该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 计一个宽5m注浆区，布孔 600mmc 800mm呈梅花形，注浆压力为 0.3?0.5MPa,浆液水灰比为 0.5 ,该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 注浆管为25.4mm镀锌管。在土方开挖过程中注浆效果良好， 未采用1 ：1放坡，而在被注浆土体中打两该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 排 锚固筋，在外面用 C15混凝土浇一道挡土墙，在混凝土与注浆土体之间用 1 ：1该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 砂石回填(见图1)。 .25C0 ,1 5000 1 SMJQ t 1 1 1 图1主楼底板与地铁通风道底板的直立边坡处理措施 (2)本工程内支撑由4片角撑连成，根据这一特征，在总体上将整个基坑平面分为 A B、C、D4个该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 区域(见图2)，土方开挖和支撑施工实行分层分区流水施工： 第1层土方(-0.6?-2.9m)按照图中A B、C、D取土顺序，从北大门出土，每开挖完一个区马上 施工该区支撑。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 第2层土方(-2.9?-7.5m)仍是按照 A B、C、D的顺序取土和施工支撑。为了防止开挖第 2层A该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 区、B区土方时，D区、C区的第1道支撑被压坏，在支撑上覆盖了较厚的土层，并铺设了路基箱。由 于施工场地极其狭小， 又是在内支撑条件下取土， 故应我方要求和甲方提供的组合钢立柱施工深度等数该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 D区的第1道支撑上设置了取土平台，其位置如图 D区的第1道支撑上设置了取土平台，其位置如图 2所示。 据资料，中国船舶九院在 图2基坑平面分区 第3层土方(-7.5?-13.2m)，据现场监测资料和注浆后的土质情况，经设计院同意， A、B、D区该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 的第3道支撑由裙楼的底板代替， C区的第3道支撑标高由-11.40m降至-12.90m ,所以第3层土方的高该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 差为5.7m(未降低支撑前为3.9m)。其开挖顺序仍是按 A、B、C D进行，只是在图2中的E、F两处制 作了 2个挡土板，通过坑内3台挖土机的倒运，在挡土板处形成两个土方堆场， 利用停在取土平台上的该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 挖掘机把土装车运走。 第4层土方(-13.2?-21.65m)为C区地铁