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特大桥D4合同段钢栈桥设计计算书 新造珠江特大桥d4合同段钢栈桥 设计计算书 计算： 复核： 审核： 路桥华南工程有限公司 新造珠江特大桥d4合同段钢栈桥设计计算书 第一章：工程简介 工程概况 新造珠江特大桥为广州新洲至化龙快速路上的控制性 工程，全长1980m 其中引桥长 1222m 斜拉主桥长 758m, 珠江大桥桥跨组合为 6m^ + + 2m主线按双向六车道， 设计 行车速度为80km/h;主桥桥宽31米，引桥标准桥宽米；本 工程总工期30个月。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 主桥为主跨为350m的双塔斜拉桥。22、23主墩以及21 辅助墩为水中基础，需搭设栈桥及平台进行施工。根据工程 所处地区的地质环境条件，拟采用贝雷桁架在南、北两岸搭 设钢栈桥。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 结构设计 1、施工钢栈桥 钢栈桥采用贝雷加型钢的组合结构形式，北岸钢栈桥采 用3+186+152m跨径组合、南岸钢栈桥采用 18+152m跨径组 合。钢栈桥采用6308mm勺钢管桩作为基础， 钢管桩横桥向 中心距为400cm,在钢管桩上面设置双支 i32型钢作为承重 梁，并设置牛腿与钢管桩进行连接。贝雷为双排单层加强， 两排贝雷之间采用 45花架连接。二次分配梁采用i28a型钢, i28a型钢间距为100cm。i28二次分配梁上面设置[20a型钢 作为一次分配梁，中心距为 23cm,形成栈桥。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 二次分配梁i28a与贝雷之间采用直径为 16mm的骑马 螺栓进行连接固定。钢栈桥的两端设置 48钢管作为防护该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 栏。钢栈桥的布置图如下： 钢栈桥断面图 2、 钻孔施工平台 钻孔平台采用贝雷桁架作为主承重结构， [20型钢作为 一次分配结构、i28按照1m间距分布作为二次分配结构，i32 型钢作为四周圈梁将荷载传递给钢管桩基础。钢管桩采用直 径630mm壁厚8mmB旋钢管，钢管桩中心距。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 二次分配梁i28a与贝雷之间采用直径为 16mm的骑马 螺栓进行连接固定。钢栈桥的两端设置 48钢管作为防护该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 栏。钢栈桥的布置图如下： 3、 主墩码头 钻孔平台采用贝雷桁架作为主承重结构， [20型钢作为 一次分配结构、i28按照1m间距分布作为二次分配结构，i32 型钢作为四周圈梁将荷载传递给钢管桩基础。钢管桩采用直 径630mm壁厚8m俄旋钢管，钢管桩中心距 4m 二次分配梁i28a与贝雷之间采用直径为 16mm的骑马 螺栓进行连接固定。钢栈桥的两端设置 48钢管作为防护 栏。钢栈桥的布置图如下： 第二章：结构设计计算各相关参数的确定 计算目的 为了使钢栈桥、钻孔施工平台及主墩码头在新造珠江特 大桥施工的整个过程中能够安全可靠地投入运用，需对钢栈 桥的各结构进行强度、刚度及稳定性等方面的计算与验算。 参考资料 1、 设计院及相关部门提供的该项目相关技术资料 2、 《公路桥涵施工技术规范》一一人民交通出版社 3、 《钢结构设计手册》——中国建筑工业出版社 4、 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》 5、 《结构力学》——人民交通出版社 6、 《路桥施工计算手册》——人民交通出版社 7、 《实用土木工程手册》一一人民交通出版社 8、 《公路桥涵设计通用规范》一一 计算过程中采用的部分参数 a3钢材的允许应力：=170mpa a3钢材的允许剪应力：=85mpa a3钢材的弹性模H: e =该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 16mn钢材的允许应力：= 210mpa 16mn钢材的允许剪应力：= 120mpa 16mn钢材的弹性模H: e = 设计技术参数及荷载的确定 1 .上述结构设计计算荷载为 50t履带吊及磴罐车，50t 履带吊自重约为 50t ,其计算工况为最重荷载在栈桥上行驶 时对栈桥的影响，考虑可能出现的履带吊停留在栈桥上吊装 作业时的情况，吊重按 20t考虑，则考虑的冲击系数最后取 77t进行计算。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 结构自重按实际重虽计入或由计算软件自动计入； 流水压力 因新造珠江特大桥施工图设计说明中未提供相关数据， 出于安全考虑，施工区域流水设计流速 300cm/s。根据《公该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 路桥涵设计通用规范》，则流水压力为： fw=ka y v2/2g 其中：k一为形状系数，圆形取； a一为阻水面积，取1m长度计算，则面积为； Y 一为水的重力密度，取 10kn/m3 ; v一为设计水流速，/s ; g一为重力加速度，取/s2 ； 贝U:水流压力fw=/=/m 即钢管桩在