河南省永城市近期城市规划.docx

系别：建筑工程系 班级：建筑111班 姓名：祝晓梅 学号： 201106124106 河南省永城市近期城市规划 第一章 前景展望 （一）城市空间发展格局演变 1、 旧城到新城 自1960~1970年代，永城因老城区处于煤陷 区 内开始逐步进行新城区的建设。 至1980年代以后， 新城区的建设步伐加快， 至今已形成功能完善、 生 活舒适、充满活力的新城区。 2、 从沱南到沱北 由于受东西两侧煤田开采用地的制约，新城建 设逐步向南向北发展。向南发展以煤化工的产业用 地为主，向北发展以城市的主体功能即行政、文化、 商业、居住等，同时容纳了大量的 村庄改造人口。 与次同时，借助经济发展和产业结构调整的背 景趋势，处于永城北部的芒山镇因其独有的人文 优势和自然环境优势，逐步成为市域发展的一颗 新星。并随着与新城区交通条件的改善成为城市 建设发展的一部分。 永城市未来的城市发展将形成“四区、一带、两 湖”的空间格局。 四区：历史古城一一永城老城区、工矿新城 永城东区、产业新区一一沱南工业区、人文古镇 ――芒山镇区。 一带：沱河生态联系廊带。 两湖：新老城之间的生态新湖、芒山镇王引河上 游的水寨湖。 （二）环境整合的需求 煤炭产业带来塌陷区问题，同时也为城市空 间环境整合、城市生态新区的形成带来机遇。 处于新老城之间的东西约 3~4公里，南北5~ 6公里的地带为现状煤田开采区，由于地形下沉大 量耕地变为水面，并随着时间的推移水面继续扩 大。 为有效的利用形成的空间将其规划为以水体 功能为主的服务老城、新城城市生活的生态功能区，实现生态环境的再造。同时作为城市建设和 发展的发动机，与穿越城区的沱河相辅相成，成为城区建设的生态核心。 （三）规划范围 规划用地位于永诚旧城与新城之间，根据现状条件，及规划道路定线情况，确定规划四至范 围为北至欧亚路；南到煤化工基地北侧的规划道路一一引河路；东至陈四楼铁路专用线；西北邻 311国道，西南为小青沟，沱河由规划用地北部穿过， 将用地分为南北两区。 规划总用地面积18.1 平方千米。 （四）现状条件 规划用地大部分位于城郊井田采煤区范围内，面积约 14.7平方千米。现规划用地内因采煤 已形成塌陷区，对区内道路、 房屋等造成一定破坏。现状区内河网、沟渠、坑塘等水域用地较多， 并随着塌陷区的增加，水域面积不断加大，其中永诚四大河流之一的沱河位于规划用地北部。区 内建设用地较少，主要为村镇建设用地，基本沿永宿路及沱河两岸分布，其余大部分为农田。 第二章 规划策略 （一） 设计原则 1、 宏观与微观相结合 以永城城市总体发展战略为背景，建设城市生态新区；以微观改造为基础，营造丰富的、有 机的、亲切的城市生活空间，成为生态型永城城市核心地带。 2、 生态改造与新区建设相结合 运用工程手段对塌陷区域进行空间整合，运用科技手段进行水体保护和水体交换。 3、 完善城市服务职能 成为连接新老城区的纽带，容纳多项城市服务职能。 4、 强调开放与共享 以大面积的开放空间为依托，所有规划建设围绕山水空间进行，使用者能够共享优美的环境 设施。 （二） 塌陷区生态复建 1、采煤塌陷区改造利用模式 煤炭的开采造成了在煤矿周围出现的塌陷区域，且以大片塌陷区水域为主。在煤炭工业快速 发展的过程中，为了追求经济效益，政府和企业往往忽视塌陷区生态环境的保护和治理。因而带 来了严重的生态破坏，造成了大量宝贵的土地资源的流失，并且深刻的影响到当地人们生活和生 产活动，带来经济上的损失和诸多的社会问题。因此，改造和开发利用塌陷区，对于带动矿区及 当地经济社会发展有着重大意义。 根据国内外采煤塌陷区改造利用的经验，可以将它们归纳为以下几种模式： 建立塌陷区生态型养殖基地，发展水产养殖业 这种开发利用模式能取得多方面的效益，最明显的是短期就能实现的经济效益，同时提供水 产品。这种发展不仅不会造成环境污染，而且能有效地保护了环境，形成良好的生态循环，同时 也绿化了水面，可以改善地区的环境。 建造公园，发展旅游业 在充分利用塌陷区水域及其周围的自然景观和人文景观，创造有价值的可游览地区，并在此 基础上开辟新的自然风景区和名胜古迹。同时可以结合水域进行精美的园林建设，或者开发水上 运动项目。这种发展不仅能够给地区居民和游人创造一个风景秀丽的环境及运动休闲度假的场 地，还能够涵养水源、形成良好的生态环境。 煤矸石回填造林，发展林业生产 这种模式的显著效益是变废为宝，把矿区的煤矸石回填塌陷区，这种矿石回填地上可以种植 用材林、经济林等。在发展林业的同时也改变了地区的生态状况。 矸石地灌浆复土，发展农牧业 这是塌陷区改造中最常发展的一种模式。在煤矸石回填塌陷区的基础上，近一步采用灌浆复 土，等于向塌陷区要回了失去的土地，有了土地便有了发展农业、畜牧业的物质基础。 多