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科技史 – 太陽能自走車 夜四技車輛四甲詹竣堯林育男李俊宏 一.摘 要 作 品 介 紹 太陽能車的關鍵組件為其表面所披覆之太陽電池陣列，因太陽電池本身為特別構建之二極體，在兩層接合介面存在一內部電場，當受光照射時，若用導線將此太陽電池與一負載連接起來，便形成一個電路。此電路為太陽電池所產生之電流與電壓均很小，必須藉由併聯設計形成一個聚電體，方能獲得具使用價值的轉換電能。 本太陽能車為了省製作成本，減輕車殼的重量，捨棄厚重的鋼板或鋁板，改以更輕的材料。在尋覓多種可能性之後，採用紙狀的外殼，再與固定用的保麗龍合在一起，做成既輕又堅固的材料，能讓電力耗損大幅降低。 二.作 品 外 觀 及 內 部 介 紹 三. 作 動 方 式 太陽電池陣列所擷獲之電能可儲存於車內蓄電池組，提供車子啟動、爬坡時或陰天時車子行進所需動力來源。在陽光充足下，車子於平地行進時，由太陽電池陣列轉出的電能亦可直接驅動馬達。四輪設計的太陽能車，須經齒輪帶動驅動輪 * 作 品 整 體 介 紹 外 蓋 盒 下 是 車 身 本 體 太陽能板-吸收陽光 驅動電力及儲存裝置 利用齒輪運動帶動整體車輛 *
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