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货运险理赔查勘实务 及案例介绍 2013 年 4 月 一、查勘准备 1. 事故的初步了解 2. 保单或单底的审核 3. 携带好必要的工具、单证 4. 其他准备工作 5. 注意事项 一、查勘准备 1. 事故的初步了解 ? 出险时间 ? 出险地点 ? 出险原因 ? 保险标的损失情况 ? 运输工具状况 ? 是否获得铁路部门出具的货运记录、航空公司或机场出具的货物 异常报告等 ? 是否涉及第三者（承运方）责任 一、查勘准备 2. 保单或单底的审核 ? 承保及以往理赔情况 ? 被保险人名称 ? 保单号码 ? 承保险种、险别 ? 运输情况 ? 同时核对保费缴纳情况 ? 核对保险标的、运输方式、航程起讫地点（或港口）与保单条件 是否一致 一、查勘准备 3. 携带好必要的工具、单证 ? 相机、卷尺（皮尺）、白板及笔等 ? 《出险通知书》（《索赔申请书》、《索赔须知》）、《现场 查勘记录》、《损失清单》、《询问笔录》及《权益转让书》 （涉及代位求偿权利时）等 一、查勘准备 4. 其他准备工作 ? 时间允许的情况下，可在出发前列明查勘要点，即工作重点， 主要针对案件中存在的特性、问题或疑点，避免手忙脚乱、疏 忽遗漏 ? 特殊案件、疑难案件及损失金额大、技术难度高等案件可提前 上报聘请公估公司介入处理 一、查勘准备 5. 注意事项 ? 要求客户尽量保留事故现场及受损货物原貌 ? 对于鲜活、冷藏货物应按照必须、合理的原则立即进行处理， 减少或避免扩大损失。有条件的话，可以要求客户事前进行简 单拍照 ? 特殊案件应提醒客户报告相关部门 火灾 —— 消防部门 盗窃 —— 公安部门 ? 报损金额较大的案件，应及时通知承运人派员共同赴现场查勘 二、查勘检验 1. 核查出险时间 2. 查明出险地点 3. 检查运输工具 4. 检验出险货物 5. 检验损失情况 6. 判断损失原因 7. 注意事项 二、查勘检验 1. 核查出险时间 ? 发生保险事故的确切时间 ? 货物启运日期 ? 到达目的地日期 ? 提货日期 目的：确定事故是否发生在保险单有效期间内 二、查勘检验 2. 查明出险地点 ? 运输记录 ? 损失记录 ? 存储记录和单证 目的：判明出险地点，确定事故是否在保险区段内发生 二、查勘检验 3. 检查运输工具 ? 了解运输设备是否适航 ? 了解运输过程、行驶区域 ? 了解在货运过程中是否经过转运等 ? 检验货物的特性、包装及装载情况 ? 如果是集装箱运输的，对集装箱是否适货进行判断 目的：确定是否涉及承运人或其他第三方的责任 二、查勘检验 4. 检验出险货物 ? 核对受损货物与承保的货物是否一致 ? 确定货物遭受的是什么性质的损失 ? 检验货物内外包装 ? 核对受损标的标示以及损失标的受损程度或可利用程度等 ? 了解受损标的相关用途、特性和损失造成的影响 目的：确定受损标的是否属于承保范围，受损标的当前损失状态 二、查勘检验 5. 检验损失情况 ? 应按不同的规格和货价、区分不同的损失程度分开清点 ? 需明确其损失的部位和程度或数量、程度、比例 ? 对于需要更换部件的，列明型号及价格 ? 对于需要修复处理的，预估修理及人工费用 ? 对于无法修理或更换的，列明损失详情及报价 ? 初步确定货损程度与数量 目的：确定估损金额 二、查勘检验 6. 判断损失原因 ? 判断损失原因及承保险别 ? 如在检验工作中，发现损失肯定不属于保险责任的或不属于保 险单有效期内的货物损失，应及时进行反馈，并取证 ? 对于损失原因难以确定的情况，应根据单证资料及现场情况， 对事故的可能原因作出初步分析 ? 对由第三者责任引起的事故应取得相关证明材料 目的：确定保险标的损失是否属于保险责任范围 二、查勘检验 常见的出险原因 ? 公路运输 碰撞、水湿、翻车、火灾、偷窃提货不着 ? 铁路运输 碰撞、水湿、偷窃提货不着 ? 水路运输 碰撞、水湿、短少 ? 航空运输 碰撞、偷窃提货不着 二、查勘检验 判断损失原因应注意 ? 如自然损耗、本质缺陷和货物特性引起的损失 ? 如交货不到，舱面激落、战争、罢工、拒收等风险 ? 外包装无明显盗窃痕迹而货物短少 ? 淡水雨淋的湿损 ? 散装货物的正常途耗 ? 集装箱运输对铅封进行检查 二、查勘检验 7. 注意事项 ? 对于案件的疑点多提问，多了解，并作核实 ? 对尚未查清原因、掌握损失状况的案件，切忌随意表态 ? 对案情复杂、定损困难的案件及时上报，确定委托公估人或技 术鉴定 ? 检验损失时，要求客户对所有可能发生的针对受损货物的修理 更换或其他处理方式，需事先争得保险人的确认，以免事后对 实际发生费用产生争议 三、查勘取证 1. 影像证据采集 2. 文本证据采集 3. 取证注意事项 查勘人员从查勘检验开始起，就要