桥梁结构计算绘图一体化技术研究.pdfVIP

.word 格式 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 科 技 项 目立 项 申请 书 项目名称： 桥梁结构计算绘图一体化技术研究 申报单位： 金思路公司 项目负责人： 刘东升 项目经费： 58 万 完成时间： 2009.05 ～2010.10 2009 年 5 月 15 日 , 专业 .专注 . .word 格式 , 一、立项背景 ( 本项技术的现状分析，开展项目研发的必要性，不超过 2500 字) 2004 年 12 月 17 日，《国家高速公路网规划》通过了国务院的审议，标志着 中国高速公路发展进入了新的历史阶段。 《国家高速公路网规划》确定国家高速 公路网采用放射线与纵横网格相结合的布局形态， 构成由中心城市向外放射以及 横连东西、纵贯南北的公路交通大通道，包括 7 条首都放射线、 9 条南北纵向线 和 18 条东西横向线，可以简称为“ 7918 网”，总规模约 8.5 万公里。 在规划的 8.5 万公里国家高速公路网中， 2007 年，已建成 4.2 万公里，占 总里程的近一半，全面完成了“五纵七横”国道主干线系统中的高速公路。 “十一五”期间，我国公路交通发展的总体目标是： 国家高速公路网骨架基 本形成，总体上实现“东网、中联、西通”的目标。东部地区基本形成高速公路 网，长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区形成较完善的城际高速公路网络；中 部地区对外连接通道全面建成， 地区内部中心城市间实现高速沟通； 西部地区实 现东西互动、 通江达海。 国省干线公路等级全面提高， 农村公路交通条件得到明 显改善。全国公路网总里程达到 230 万公里， 贯通建成国道主干线， 全国二级以 上公路里程达到 45 万公里。完成 60%以上国家高速公路网建设，全国高速公路 通车里程达到 5.5 万公里。所有具备通车条件的乡镇与建制村通公路， 县乡公路 达到 185 万公里，全国 95%以上的乡 ( 镇) 和 80%以上的建制村通沥青 ( 水泥 ) 路。 2008 年下半年来爆发的全球性金融危机，给全世界的经济带来了沉重的打 击。我国政府为了应对严峻的国内外经济形势， 采取了宽松的货币政策， 制定了 4 万亿投资计划，确保我国经济的平稳增长。 4 万亿投资计划中以高速公路和高 速铁路建设为主的基础设施建设共计 1.5 万亿，未来两三年内我国的高速公路建 设任务将非常繁重。 我国当前公路交通建设事业的高速发展， 为公路勘察设计单 位提供了更多的机遇和挑战。 设计人员必须在更短的设计周期内， 完成并提交质 量更优的成果文件，并在此前提下最大限度地节约设计成本。 桥梁是公路工程中一个极为重要的组成部分。