船用油漆知识-2.pdfVIP

13.油漆储藏中常见的毛病有哪些?应如何处理? 弊 现象 原因 处理方法 病 胶 油 漆 失 去 储 时间过长，条 改善储存条件， 化 流动性，成冻胶 件差，油漆内部产生一 缩短储 时间，对于 状 定的化学反应导致变质； 贬值 的涂料加以废 低温 时，乙烯型环 弃； 氧树脂涂料特有现象（非 储 存在 较 温 暖 弊病）； 的场所，加温后使用。 具有蠕变性的厚膜 涂料特有现象。 沉 颜 色 沉 于 储 时间过长； 搅拌使之均匀； 淀 桶底并结块。 颜色比重过大。 颜色 颜料板 结 重 板 时，不能分散时，则 结 予废弃。 结 油 漆 表 层 防结皮剂加入过少 除去结皮部分， 皮 干燥，结成皮膜。 或干燥剂加入过少； 适当加稀 释剂过滤 开桶后未加密封装 后使用。 置或桶中储存少量油漆。 结 皮 重 者 予 废弃。 浮 涂 料 中 数 涂料中颜料分散状 搅 拌 混 合 均 匀 色 种 颜色浮予表 态差。 仍可使用。 面，呈现斑纹分 离现象。 14.如何计算船体表面积?及估计油漆用量 2 (1)船底 (包括水线间面积)A1=(2D+B)×LBP×P(m ) D ：满载吃水 (m) ；B ：为船宽(m) ；LBP ；两柱间长度(m) P ：造船系数：大油轮：0.9 ；散装船：0.85 ；其它船：0.7-0.75 2 (2)水线间 A2=2H(LBP+0.5B)( m ); H ：水线间的高度(m) ； 2 (3)干舷 A3=2H(LOA+O.5B)( m ) ； H ：干舷高度 (m) ；LOA ：船舶总长度； 2 (4) 甲板 A4=LOA×B×N(m ) ； N ：系数：大油轮及散装船：0.92，其它船：0.88。 估计油漆用量： 在平滑的钢板上用漆刷涂刷，一般按 10㎡/KG 来估算；旧钢板使 用量要增加一些；使用滚筒刷涂刷较漆刷涂刷用量约增