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铁路工程施工论文施工成本控制论文 高速铁路工程施工成本控制新特点 提要本文分析高铁项目给施工企业带来的市场开放、 设备投入等 挑战，分析高铁施工在成本控制方面的新特点。 关键词：成本；控制；特点 根据UIC （国际铁道联盟）的定义，高速铁路是指营运速率达每 小时200公里的铁路系统。近年来，我国铁路正在开始大规模的客运 专线建设，其中诸多客运专线都是按每小时250?300公里、甚至更高 标准建设的。中国铁路建设走过了规模最大、标准最咼的发展时期。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 十二五”时期，仍然是铁路建设加快推进的时期。下面主要探讨一下 环境的变化给施工企业成本控制带来的新变化。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 一、高铁给施工企业带来的挑战 1、市场开放，政策因素影响大。目前是铁路项目标段划分较大， 单个标段超过十亿元、甚至数十亿元的标段都较为普遍。 随着铁路建 设市场的进一步开放，具有公路、铁路、房屋、桥梁等资质的特大型 企业，具备相应其他条件，都可参与高铁建设。铁道部为表示其行业 的开放程度，还特别规定了原铁路施工企业外的其他施工企业中标的 最低份额，行业准入门槛已经被打破了，竞争愈加激烈。铁路建设行 业是受国家政策影响较大的行业，2008年金融危机爆发以来国家出台 了一系列的 扩大内需，保增长”经济刺激计划，铁路建设投资从2007 年2, 52