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西区猴车防脱绳系统的改造
井下机电工区小改小革发布
项目背景
1.我矿西区猴军原先的吊稀的座面和吊杆太轻,固定方式严
重缺陷,脚蹬踏处容易挂皮带架和上下猴车的楼梯,吊椅与
井筒墙壁碰撞严重,经常把吊椅挂坏;
2.脱绳轮上除了脱绳保护无防止钢丝绳向内脱绳的装置,钢
丝绳向内脱绳后,直接挂坏吊椅,把横梁架拉斜;
3.机尾迂回轮和最后一架托绳轮架之间距离较远,这一截钢
丝绳没有支撑点,导致钢丝绳经常脱出轮槽;
4.滑道小车无阻车器,钢丝绳从机尾迁回轮脱出后小车直接
飞出滑道
事故一而再再而三的发生,严重影响西区人员上下井,给大家带来极大的不便!
改造的主要部件
≯吊椅:重新设计加工新吊椅,采用座面固定装置和吊杆
一体式的设计理念,调整了座位和脚蹬之间的距离,同时
抱索器和拉杄设计为可拆装式。
安装护绳板:在托绳轮上安装了防内脱的环形钢板。
安装缓冲架:在杋头驱动轮下加装缓冲架使吊椅绕驱动
轮绕行时得到缓冲并贴着椭圆型缓冲架绕行,防止吊椅来
回摆动挂住皮带架和杋头索道主机支架
≯在机尾迂回轮下加装防钢丝绳脱出迂回轮槽的梯形钢架
≯在机尾小车滑道上加装三组防脱绳后小车脱离渭道的阻
车器
」≯在机尾迂回轮与杋尾最后一架拖轮架之间增加两组托绳
机尾迓回轮梯形钢架
机尾小车滑道阻车器
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