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98 雅阁油路特点 本节学习目标 了解 98 ACC 油路图结 构特点 了解 98 ACC 电磁阀的 特点 分析 98 ACC 各档位的 油路特点 了解液力变扭器的工 作过程和油路 98ACCORD 技术特点 采用了直接控制的 AT ； 采用了平衡轴式的结构和四个前进 档技术，倒档离合器共用四档离合 器； 对液力变扭器的锁定采用了更加精 确的控制，使 AT 的传递效率得到更 好的体现； 控制模块 (PCM) 根据各种传感器的数 据分析运行状态，精确控制离合器 压力以将各种状态下齿轮啮合时的 震动减到最小； 怎么控制呢？ 空挡（ N ） 调制器阀 调节阀 倒档离合器 压力控制阀 减压阀 D 档（ TO 1 ） D 档（ 1 ） D 档（ 1 TO 2 ） D 档（ 2 ） D 档（ 2 TO 3 ） D 档（ 3 ） D 档（ 3 TO 4 ） D 档（ 4 ） R 档（ TO R ） R 档 P 档 液力变扭器油路 部件构成： ? 锁定控制电磁阀 ? 锁定正时阀 ? 锁定换档阀 ? 锁定控制阀 ? 调制器压力 ? CPC 电磁阀 A 和 B 的压力 控制油压： 调制器压力 CPC 电磁阀 A 或 B 的压力 液力变扭器油路 调制器压力 CPC 电磁阀 A 或 B 的压力 控制原理： 主动锁止离合器的控制是依 据各种传感器提供的行驶状况数 据来完成的。 PCM 根据这些数据 选择目标滑移率，并完成锁止离 合器滑动程度的精确控制，从而 实现该目标滑移率。实施以下类 型的精确控制： ? 预测反馈控制 ? 瞬态控制 ? 突然加速，延迟锁定并利用变扭 器增扭作用 ? 缓慢加速，迅速锁定，提高燃油 效率
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