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智能电网之
电动汽车入网关键技术研究
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D点也院
2020/3/2
)目录
01
研究背景
02
关键问题
03
恿结与長望
2020/3/2
研究背景
目前,电网的效率并不高。一部分原因为
每天发生的负荷需求波动和需要对电网经行调
o概念的提出
压和调频,增加了电网运行的成本
随着可再生能源系统正在被大量的擾入电
网中,但由于可再生能源的的不连续性,会造
成电网的波动,迫切需要其他能源进行补偿
以平滑可再生能源的自然可变性
2020/3/2
研究背景
2021-2030年
私家车
大规模发展
o概念的提出
2016209年公交车、出租车
规模化发展,少最私家车
2010-2015年公交车、出租车
公务车示范运营
图1中国电动汽车发展趋势
2020/3/2
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