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- 2020-07-21 发布于湖北
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加速闯车 加速闯车 维修过程: 1.首先试车,车辆在行驶过程中,会突然出现加速无反应,怠速在1200转,严重抖动,发动机故障灯亮,仪表显示发动机系统故障。灭车后再启动,车辆行驶正常。过一段时间还会出现,时间不定。 2. 用IDS检测,有如下故障码: C1750 油门位置传感器超出范围 P0109 MAP/BARO传感器间歇性故障 P2110 节气门作动器控制系统强制限制 P0122 节气门位置传感器电路低输入 P2111 节气门作动器控制系统卡滞在开启位置 加速闯车 加速闯车 维修小结: 通过此车的维修,我发现一个问题,福克斯的PCM在电瓶边上,用一个盒子包着,发动机线束进入盒子的地方紧挨着PCM上的一个不用的插口,很容易把线束磨破。我看了很多车,都已经磨损,只是还没磨破而已。在盒子的下方还有一个孔,线束应从此空进入,就不会有干涉现象。从而避免线束磨破的隐患。 见下图: 加速闯车 CFMA Sales Company CONFIDENTIAL 3,进入资料记录器查看数据一切正常,因为故障现象不是经常出现,而且只要灭车再启动,故障现象就没有了。所以就根据故障码的提示,先更换了节气门体。 4.接下来进行路试。行驶了很长时间后,故障再次出现,这次,在有故障现象的情况下,用IDS检测。还是那些故障码,进入资料记录器查看数据。进气压力、燃油修正、负荷等正常。两个养传感器电压都为0V,节气门实际开度为8.05,目标开度8。 5.在接下来测量线束时发现,发动机线束和PCM干涉,使线束磨破,处理线束,故障排除。 干涉处 磨破的线束 磨破的线束
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