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沥青路面工程施工技术交底
全线采用面层采用 AC-20C 中粒式沥青混凝土和橡胶沥青混合料
AR-AC13 面层,货运大道为 AC-25C 粗粒式沥青混凝土、 AC-20C 中粒
式沥青混凝土和橡胶沥青混合料 AR-AC13 面层。
1、施工准备
(1) 路面基层的检测与清扫:
首先把道路部分上的浮土及杂物全部清除干净,确保路面整洁和
没有质量缺陷部位;并严格按 JTJ F/1-2004 检评标准要求检测路的
各项(纵断高程、横坡、宽度、平整度等)几何尺寸和弯沉等质量指
标。
(2)封层乳化沥青洒布:
对基层层面进行各项几何尺寸进行检测,对超规范的点位进行清
打凿除,直至满足要求,并经监理检查合格。用空压机将层面吹干净
后,按照试验室和规范要求洒布 0.7-1.5L/m 2 阴离子乳化沥青透油层。
(3 )测量控制:
采用全站仪放设中、边桩进行平面定位,直线段 10~ 15m设一桩,
平曲线段每 5~ 10m设一桩以保证沥青混凝土路面的平面线型。
(4 )拌和机调试预计量装置的标定
在此之前已对各种原材料和沥青进行了检测。①其压碎值 13.2 ~
19mm为 17.2%,9.5 ~13.2mm 为 18.9%;针片状含量 13.2 ~ 19mm为
10.2 %,9.5 ~ 13.2mm为 12.6%,4.75 ~9.5mm为 17.9%;石屑砂当量
79 %;吸水率 2 %,矿粉亲水系数 0.67 ,均满足规范及设计要求。
②沥青针入度 71 (0.01 mm),延度 100 cm,软化点 48.0 ℃,密度
3
1.005g/cm ,薄膜加热试验等满足设计及规范要求。③然后进行目标
3
配合比设计,确定最佳沥青用量 4.4%,其相应试件密度 2.402g/cm ,
空隙率 4.0%,饱和度 72.2%,稳定度 13.08 kN,流值 2.87 (0.1 mm),
残留稳定度 80 %。满足设计及规范要求。
以上各步工作完成后, 对拌和机各冷料仓输送皮带进行反复调试,
保证各冷料仓出料重量比满足目标配合比确定的各级料重量比例。 在
此之前,成都市技术监督局已对拌和机沥青称和料称进行了检校和标
定,使其精度满足实际生产的需要。
(5 )生产配合比设计:
按已确定的冷料出料比例进行,通过拌和机二次筛分,取得各热
仓集料进行生产配合比设计,确定沥青最佳用量 4.4 % ,其相应的试
3
件密度为 2.398g/cm , 空隙率 4.1%,饱和率 71.8%,稳定度 11.19kN,
流值 2.83 (0.1mm)。均满足设计及规范要求。
(6)沥青质量的控制:
首先,沥青供应商必须有每批沥青的品质试验报告单;其次沥青
进场后试验室根据生产厂商提供的沥青品质报告单及证明文件, 按其
出厂时间和批号不同分批进行试验鉴定。
(7)碎石集料的质量控制:
根据检测频率按要求分别对碎石进行颗粒分析、液塑限、相对毛
体积密度、吸水率、压碎值、洛杉矶磨耗值等指标进行测定,并随时
对集料针片状、 颗粒组成进行检测确保各项指标达到设计要求, 如果
有不合格予以废除。
2、拌和:
(
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