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- 2020-07-23 发布于福建
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谐波齿轮传动
谐波齿轮传动具有结构简单、传动比大(几十~几百)
传动精度高、回程误差小、噪声低、传动平稳、承载能力
强、效率高等优点,虽然需要专门设备制造,成本高,但
在工业机器人、航空、火箭等机电一体化系统中日益得到
广泛的应用
■1谐波齿轮传动的工作原理
刚轮柔轮
波发生器
堵波齿轮传动
谐波传动由三个主要构件所组成,即具有内齿
的刚轮|、具有外齿的柔轮2和波发生器3。通常
波发生器为主动件,而刚轮和柔轮
为从动件
另一个为固定件。当波发生器装入柔轮内孔时
由于前者的总长度略大于后者的内孔直径,故柔
轮变为椭圆形,于是在椭圆的长轴两端产生了柔
轮与刚轮轮齿的两个局部啮合区;同时在椭圆短
轴两端,两轮轮齿则完全脱开。至于其余各处
则视柔轮回转方向的不同,或处于啮合状态,或
处于非啮合状态。当波发生器连续转动时,柔轮
长短轴的位置不断交化,从而使轮齿的啮合处和
脱开处也随之不断变化,于是在柔轮与刚轮之间
就产生了相对位移,从而传递运动。
谐波齿轮传动
在波发生器转动一周期间,柔轮上一点变形
的循环次数与波发生器上的凸起部位数是一致的,
称为波数。常用的有两波和三波两种。为了有利
于柔轮的力平衡和防止轮齿干涉,刚轮和柔轮的
齿数差应等于波发生器波数(即波发生器上的滚轮
数)的整倍数,通常取为等于波数
谐波齿轮传动
谐波齿轮传动
2谐波齿轮传动的传动比计算
式中
On分别为刚
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