- 1、本文档共13页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
建筑工程质量事故分析
钢架拱桥垮塌事故分析与加固
01/事故经过
目录
02/工程概况
03/事故分析
04总结加
01
事故经过
2011年7月14日,一辆旅游大巴由武夷
山火车站沿战备路八洋线,往武夷山
景区南入口方向行驶。该车核载35人,
事发时载23人,包括21名安徽省阜阳
游客及1名导游、1名驾驶员。当时,
辆重型自卸货车在公馆大桥和旅游
大巴相向行驶。该车核载15.65吨,但
当日实载中粗砂达3立方米,货物重
量超过60吨,车身自重20.6吨,总计
806吨。货车的严重超载导致桥面突然
坍塌,旅游大巴坠入桥下约88米的河
滩。事故造成了1死1的重大人员伤
亡
02工程概况
公馆大桥于1999年11月20日竣工通
车,为中承式钢架拱桥,全长301
米,宽18米。桥上部结构为3孔中
承式悬链线等截面(拱脚处截面加
高加厚)钢筋砼箱型无铰拱拱桥。
设计荷载为汽-20、挂-100(汽车
最大轴载重量20吨,挂车最大轴载
重量100吨)。
中承式钢架拱桥
文档评论(0)