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教案头
课 次
2
授课日期
编号
基本课题
客流预测
教学目的
掌握城市轨道交通需求的基本特征、掌握客流预测方法
重 点
客流预测方法
难 点
客流预测方法
课 型
讲授课
学 时
2
教 学 过 程
时间分配
教学方法
能力培养
旧课回顾
认识城市轨道交通系统
10mins
课堂提问
Ⅵ 新课讲授
任务一 城市轨道交通需求的基本特征
一、城市轨道交通的基本特征
二、城市轨道交通发展的制约因素
任务二 客流预测
一、客流预测概述
二、客流预测模式
三、客流预测方法
10mins
10mins
10mins
20mins
20mins
讲授、案例分析
作业布置
10mins
课后记:
项目二 城市轨道交通客流预测与分析
任务一 城市轨道交通需求的基本特征
客流不仅是规划城市轨道交通网络、安排工程项目建设顺序、设计车站规模和选择车站设备容量的依据,也是轨道交通系统合理安排运力、编制运输计划、组织行车和分析运营效果的基础。
一、城市轨道交通的基本特征
城市轨道交通的基本特征
普遍存在性
复杂多样性
时空集散性
政策决定性
二、城市轨道交通发展的制约因素
(一)运输方式规模与能力
(二)运行速度
(三)城市轨道交通的客流量
任务二 客流预测
客流预测是一门科学,它是在现在从已知过去发生的事物有关因素基础上和假
定未来的发展基础上进行
推断得到的。
一、客流预测概述
根据城市轨道交通系统规划与设计的不同阶段,需要开展三次需求分析与预测工作。
城市轨道交通网络规划阶段
线路建设项目可行性研究阶段
线路建设项目总体设计阶段
二、客流预测模式
(一)“四阶段”客流预测模式
交通四阶段段法以居民出行调查(person trip survey)为基础,由交通生成(trip generation/attraction)、交通分布(trip distribution)、交通方式划分(model split)、交通量分配(traffic assignment)四个阶段组成。
(二)趋势外推客流预测模式
趋势外推法(Trend extrapolation)是根据过去和现在的发展趋势推断未来的一类方法的总称,用于科技、经济和社会发展的预测,是情报研究法体系的重要部分。
趋势外推的基本假设是未来系过去和现在连续发展的结果。当预测对象依时间变化呈现某种上升或下降趋势,没有明显的季节波动,且能找到一个合适的函数曲线反映这种变化趋势时,就可以用趋势外推法进行预测。
趋势外推法的基本理论是:决定事物过去发展的因素,在很大程度上也决定该事物未来的发展,其变化,不会太大;事物发展过程一般都是渐进式的变化,而不是跳跃式的变化掌握事物的发展规律,依据这种规律推导,就可以预测出它的未来趋势和状态。
(三)车站吸引区域客流预测模式
三、客流预测方法
(一)时间序列客流预测方法
1.移动平均法
2.指数平滑法
3.月度比例系数法
4.自回归分析法
5.随机时间序列预测法模型
(二)因果关系客流预测方法
1.回归预测法
回归预测法是指根据预测的相关性原则,找出影响预测目标的各因素,并用数学方法找出这些因素与预测目标之间的函数关系的近似表达,再利用样本数据对其模型估计参数及对模型进行误差检验,一旦模型确定,就可利用模型,根据因素的变化值进行预测。
一元线性回归预测法(最小二乘法)
公式:Y = a + b X
X----自变量
Y----因变量或预测量
a,b----回归系数
根据已有的历史数据Xi Yi i = 1,2,3,...n ( n 为实际数据点数目),求出回归系数 a , b
为了简化计算,令 ( X1 + X2 + ... + Xn ) = 0,可以得出a , b 的计算公式如下:
a = ( Y1 + Y2 +... + Yn ) / n
b = ( X1 Y1 + X2 Y2 + ... + Xn Yn ) / ( X12 + X22 + ... + Xn2 )
2.引力模型法
3.乘车系数法
(三)德尔菲法
德尔菲法,是采用背对背的通信方式征询专家小组成员的预测意见,经过几轮征询,使专家小组的预测意见趋于集中,最后做出符合市场未来发展趋势的预测结论。德尔菲法又名专家意见法或专家函询调查法,是依据系统的程序,采用匿名发表意见的方式,即团队成员之间不得互相讨论,不发生横向联系,只能与调查人员发生关系,以反复的填写问卷,以集结问卷填写人的共识及搜集各方意见,可用来构造团队沟通流程,应对复杂任务难题的管理技术。
德尔菲法本质上是一种反馈匿名函询法。其大致流程是:在对所要预测的问题征得专家的意见之后,进行整理、归纳、统计,再匿名反馈给各专家,再次
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