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缩短明月峡长江大桥概算编制时间 汇 报 内 容 P 、 选择课题、现状调查、目标设定 原因分析、要因确定、制定对策 D 、 C 、 实施对策 检查效果 A 、 制定巩固措施 总结及今后打算 概况 、 工程概况、小组简介 1 、工 程 概 况 1 、新建铁路重庆枢纽东环线简介 明月峡长江大桥为新建铁路重庆枢纽东环线控制 性工程，跨径布置为（ 62.5+125+425+162.5+75 ） m ， 是国内第一座双层桥面四线铁路高低塔钢桁 梁斜拉桥。 主梁型式采用板桁结构，主跨长度 425m ；主塔顺桥向采用单柱式，横桥向采用花瓶 形（折现 H 型）钢筋混凝土结构，最大塔高 201m ； 斜拉索采用φ 7mm 平行钢丝束，两端直接连通隧道 。大桥一跨过江，在湍流不息的长江之上犹如架起 了一道彩虹。 新建铁路重庆枢纽东环线控制性工程，线路起 于重庆枢纽珞璜南站（小岚垭站），止于磨心坡 站，含东环线衔接襄渝线、渝怀线工程，黄茅坪 支线、机场支线。 2 、明月峡长江大桥概况 明月峡长江 大桥桥址 1 、工 程 概 况 明月峡长江大桥设计速度为 160km/h ，预留达渝城际 250km/h 条件， 为同类型桥梁中（包括在 建）设计速度最大的斜拉桥。 2 、明月峡长江大桥概况 2 、小 组 简 介 小组名称 筑梦者 QC 小组 小组类型 攻关型 成立时间 2016.1.2 课题名称 缩短明月峡长