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车载式占用公交车道检测系统
解决方案
阅读提示
一、文档类别
智能交通新业务基线方案。
二、适用性简述
车载式占用公交车道检测、200 万像素、单车道、车尾抓拍、摄
像机视频分析。
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目 录
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第 1 章 方案背景
1.1 城市公交现状
交通拥堵是各大城市中面临的一个严重的问题,优先发展公共交
通,建设一个便捷、经济、合理的公共交通体系显得尤为重要。公交专
用道因其投 省、见效快等特点,已经被各大城市所采用。然而公交
车专用道经常被社会车辆占用,尤其在早晚高峰、道路通畅度下降时,
违章占道的现象极为严重,导致城市公交不能正常的运行,公共交通
达不到便捷出行的优势。
目前为了整治公交专用道占道现象,各城市常用的解决办法是在
路边安装固定式监测系统对占用公交车道的社会车辆进行抓拍。然而
由于该系统安装的位置固定不变,监测范围有限,且时间长了容易被
辨识,易于被社会车辆刻意回避,造成系统使用有效率过低,达不到
治理社会车辆违法占用公交车道,提高公交车便捷、快速通行的效果。
1.2 需求分析
社会车辆进行抓拍,同时解决固定式监测系统检测范围有限、容
易被辨识等 问题,真正做到治理社会车辆无故占用公交专用道,影响
公交车正常通行行为。基于目前城市公交现状,需提供更为便捷、更
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为隐蔽,功能齐全的监测系统对占用公交车道的
1.3 执法依据
1.3.1 《中华人民共和国道路交通安全法》
第三十七条规定:道路划设专用车道的,在专用车道内,只准许规
定的车辆通行,其他车辆不得进入专用车道内行驶。
第九十条规定:机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于
道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有
规定的,依照规定处罚。
1.3.2 《GA/T832-2014 道路交通安全违法行为图像取证技术规范》
图片中包含清晰辨认的机动车后部全貌的全景特征、明显的标线
指示特征、交通违法地点、违法时间、违法行为特征、号牌号码等信息,
适用的道路交通安全违法行为包括:
—— 机动车违反规定使用专用车道的;
—— 机动车不按规定车道行驶的;
—— 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的;
—— 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的;
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—— 行经人行横道,未减速行驶的;
—— 行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路未避让的;
—— 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,在人行横
道、网状线区域内停车等候的;
—— 机动车通过无灯控或交警指挥的路口,不按交通标志、标
线指示让优先通行的一方先行的;
—— 机动车违反禁止标线指示的;
—— 机动车违反警告标线指示的。
1.4 设计目的
基于行业需求分析,设计车载式占用公交车道检测系统来完善交
通行业内占用公交车道系统。车载式占用公交车道检测系统具有监控
点机动、隐蔽,监控范 围广等优势,将实际影响了公交车通行效率的
占道车辆进行违法取证。
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第 2 章 系统设计
2.1 系统概述
专门针对社会车辆非法占用公交专用道行为,推出了智能
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