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南车株洲电力机车有限公司 HX D 1D 型电力机车 6A 系统 HXD1D 160km/h 客运电力机车 Page 2 HXD1D 电力机车 目 录 Page 1 一、 6A 系统简介 二、 6A 系统构成与功能 三、 HXD1D 6A 系统配置与构成 四、 HXD1D 6A 系统安装位置 六、 HXD1D 6A 系统过程数据下载 五、 HXD1D 6A 系统使用说明 Page 3 一、 6A 系统简介 近年来随着机车交路的不断延长,运行速度的不断提高及牵引重量的不断加 大,机车在运用现场的安全事故也时有发生,直接和间接损失巨大,严重影 响了运用安全和运营秩序。 其中走行部轴箱轴承、电机轴承等故障;列车在运行中发生折角塞门非正 常关闭引发的冒进、冲撞事故;机车高压绝缘破坏,引起接触网烧损,造成 大面积停电;机车内部电线电缆短路、过热及其他原因而引起的机车火灾; 列车供电故障,造成列车不能正常出库、发车等均严重破坏了铁路运行安全 基础。 因此,如何用技术手段体系化的解决机车安全的管控问题,已经成为机车 运用部门的关注重点。 一、 6A 系统简介 各监测设备在标准、功能、安装、人机界面、维护管理等方面不统一, 无法纳入规范化管理和信息处理网络。无法适应安全管理、跨局运用等 现实需求。 Page 4 不同厂家产品 接口均不相同 一、 6A 系统简介 机车车载安全防护系统( 6A 系统)是针对机车的 高压绝缘、防火、视频、列车供电 、制动系统、走行部 等危及安全的重要事项、重点部件和部位,采用实时检测、监视 、报警并可实现网络传输、统一固态存储和智能人机界面,整体研究设计而形成平台 化的安全防护装置。 6A 系统利用智能传感技术、通信技术和信息融合技术,对机车重点部位进行动态监测 与监控,数据集中,信息共享,综合分析,提前预警。为机车在途运行提供安全监控 ,为机车地面检修提供安全防范支持,以加强机车运用安全的机防和技防能力。 一、 6A 系统简介 ? 机车车载安全防护系统(简称: 6A 系统)是针对机车的 高压绝缘、 防火、视频、列车供电、制动系统、走行部 等危及安全的重要事项 、重点部件和部位,采用实时检测、监视、报警并可实现网络传输、 统一固态存储和智能人机界面,整体研究设计而形成平台化的安全防 护装置。 ? 统一功能接口 ? 统一数据存储 ? 统一安装方式 ? 统一人机界面 ? 统一维护操作 二、 6A 系统构成与功能 6A 系统依托 CMD 系统为传输平台,与车载微机系统、 LKJ 监控系统共同构成机车数据源。 二、 6A 系统构成与功能 6A 系统主要由中央处理平台和六个子系统构成。 CPP 中央处理平台 AGDR 机车高压绝缘检测子系统 AFDR 机车防火监控子系统 AVDR 机车自动视频监控及记录子系统 APDR 机车列车供电监测子系统 ABDR 机车空气制动安全监测子系统 ATDR 机车走行部故障监测子系统 6A 系统车载主机 二、 6A 系统构成与功能 二、 6A 系统构成与功能 机车车载安全防护系统( 6A 系统) 是以中央处理平台( CPP )为 核心,集成 6 个监控子系统的监 测设备。 HXD1 深度国产化 6A 系统 二、 6A 系统构成与功能 ? HXD1D 电力机车的 6A 系统主要包括如下部分: ? 1 、中央处理平台 ? 2 、机车高压绝缘监测子系统 ? 3 、机车防火监控子系统 ? 4 、机车自动视频监控及记录子系统 ? 5 、机车空气制动安全监测子系统 ? 6 、机车走行部故障监测子系统 ? 7 、机车列车供电监测子系统 三、 HXD1D 6A 系统配置与构成 ? 主要功能如下: ? 综合处理报警 ? 安全信息存储 ? 人机交互界面 ? 平台统一供电 ? 实时网络传输 ? 双处理器冗余工作 ? 监测子系统可扩展 中央处理平台主机和音视频显示终端 1. 中央处理平台( CPP ) 2. 机车高压绝缘检测子系统( AGDR ) ? 升弓前对机车高压绝缘状态进行确认 ? 记录高压绝缘测试数据 防止盲目升弓而引起接触网烧损 3. 机车防火监控子系统( AFDR ) ? 火灾报警 ? 火情可视 在司机室、机械间等处布设烟温复合探头,在地板 线槽内布设感温电缆。 监测车内司机室、机械间等处温度、烟雾变化,预 防机车电气、油汽起火事故的发生。 4. 机车自动视频监控及记录子系统( AVDR ) ? 监控路况、司机室、机械间等处的视频图像 ? 实现与防火系统的联动 ? 视频图像存储和调用分析 通过记录司机操作、运行路况、 机械间图像等,辅助事故分析。 5. 机车空气制动安全监测子系统( ABDR ) ? 列车折角塞门非正常关闭监测 ? 机车停放制动非正常施加监测 预防
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