第八章带传动2幻灯片课件.pptVIP

第八章 带传动;8.1 概述;8.1.1 带传动的类型 ;2.按用途分为： （1）传动带：传递动力用。（本章重点讨论） （2）输送带：输送物品用。（应用如下图）;3.按截面形状分为 （1）平带：平带的截面形状为矩形，内表面为工作面。平带传动，结构简单，带轮也容易制造，在传动中心距较大的场合应用较多。 ;应用;（2）V带： 截面形状为梯形，两侧面为工作表面。应用最广的带传动是Ｖ带传动，在同样的张紧力下，Ｖ带传动较平带传动能产生更大的摩擦力。 ;在相同的张紧力作用下，V带可比平带??生较大的正压力，因而获得较大的摩擦力。 ? 设平带与V带传动承受相同的张紧力Q,则平带工作时产生的摩擦力为 ??????????????????? Ff = fN = fQ ??? V带工作时产生的摩擦力为;应用;（3）多楔带：它是在平带基体上由多根V带组成的传动带。可传递很大的功率。多楔带传动兼有平带传动和Ｖ带传动的优点，柔韧性好、摩擦力大，主要用于传递大功率而结构要求紧凑的场合。 ;应用;（4）圆形带： 横截面为圆形。只用于小功率传动。应用：家用缝纫机 。 （5）齿形带（同步带）： ;应用;8.1.2 带传动的特点和应用; 开口传动;;　窄v带 窄v带顶面呈弧形，可使带芯受力后保持直线平齐排列，因而各线绳受力均匀；两侧呈凹形，带弯曲后侧面变直，与轮槽能更好贴合，增大了摩擦力；主要承受拉力的强力层位置较高，使带的传力位置向轮缘靠近；压缩层高度加大，使带与带轮的有效接触面积增大，可增大摩擦力和提高传动能力；保布层采用特制柔性保布，使带绕性更好，弯曲应力较小。因此，与普通v带传动相比，窄v带传动具有传动能力更大、（比同尺寸普通v带传动功率大50％－150％），能用于高速传动（v=35~96％）、结构紧凑、疲劳寿命长等优点。目前，窄v带传动已广泛应用于高速、大功率的机械传动装置。 ;普通V带的参数;普通V带和窄V带的标记由带型、基准长度和标记号组成，见如下示例：;8.2.2 普通V带轮的结构;3.带轮的结构 带轮由轮缘、腹板（轮辐）和轮毂三部分组成。轮槽尺寸见下表：;S型-实心带轮;带轮的标记: ;1; 带传动的受力分析;F;之二;打滑:;带传动在工作过程中带上的应力有：;为了不使带所受到的弯曲应力过大，应限制带轮的最小直径。;带传动的受力分析小结; 在带即将打滑的临界紧边拉力和松边拉力的关系符合欧拉公式：;表明，带所传递的圆周力F与下列因素有关：;带传动的应力分析小结;皮带中的应力最大值为：;带传动的弹性滑动;或;弹性滑动与打滑的区别 A.现象：弹性滑动发生在绕出带轮前带与轮的部分接触长度上 打滑发生在带与轮的全部接触长度 B.原因：弹性滑动：带两边的拉力差，带的弹性 打滑：过载 C.结论：弹性滑动不可避免 打滑可避免 ;8.4 V带传动的设计;8.4.3V带的设计步骤和方法;工作情况系数KA;2 .选择V带的型号 ;3.确定带轮基准直径 ;4.验算带速 ;5.初定中心距a和基准带长Ld ; 根据初选长度L0，由表选取与相近的基准长度Ld作为所选带的长度，然后就可以计算出实际中心距a，即 ;6.验算小带轮包角 ;8.单根V带的初拉力F0 ;10、带轮设计 ;例6.1 设计某鼓风机用普通V带传动。一支电动机额定功率P=10kW,转 速n1=1450r/min, 从东轴转速n2 =400r/min, 中心距约为1500mm,每 天工作24h 。 ;大轮带轮基准直径dd2为 ;4）验算带速V;由相应表得实际中心距a为 ;6）校验小带轮包角 ;根据 ，n=1440r/min,查表,用内插法得 ; 由相应表查得带长度修正系数Kl=1.13，由图查得包角系数Ka=0.97，得普通带根数;由下式可的作用在轴上的压力FQ ;8.5 带传动的张紧、安装与维护;2、自动张紧装置;8.5.2带的安装与维护 ;8.6 同步带简介 ; 同步带传动 ; 同步带常用齿形