路基施工测量作业指导书.pdf

路基施工测量作业指导书 1.适用范围 本作业指导书适用于新建武汉至十堰铁路路基施工测量。 2.作业准备 2.1 资料准备 图纸审核、资料收集、放样资料计算审核和报验。 2.2 现场核对 施工前对路基区段里程、平面位置、高程进行放线核对，如有疑 及 时与设计单位联系，确认无误后方可施工。 2.3 仪器设备配备 （1）标称精度不低于 2、2mm+2ppm 的全站仪。 （2）标称精度不低于平面 10mm+lppm，高程 20mm+lppm 的 GPSRTK 测量系统。 （3）不低于 S3 光学水准仪。 1 2.4 测量人员配备 根据各作业单位施工组织设计配备若干路基施工测量放样小组，每个 作业小组成员 4 人，其中测量工程师 1 名，测量工 3 名。 2.5 测量人员培训 测量人员上岗前均经过培训，主要测量人员应持有汉十高速铁路建 设测量工程师业务培训结业证书，持证上岗。 2.6 仪器设备检定和日常检校 （1）所有仪器设备均有法定计量检定证书，并在检定有效期内。 （2）测量仪器在使用前或使用过程中均要进行日常检校。 3.技术要求 路基施工前，应先对全线的控制网进行加密，施工控制网加密测 量可根据施工要求采用同级扩展或向下一级发展的方法。加密高程控制 测量应启 闭于线路水准几点，采用同级扩展的方法按二等水准测量要求 施测。 3.1 施工加密控制网测量作业的基本要求： 2 GPS 作业技术要求 级别 D 静 卫星高度角（°） ≥ 15 项目 有效卫星总数 ≥4 有效时段长度（min) ≥45 态 观测时段数 1-2 数据采样间隔（s) 10-30 PDOP 或 GDOP ≤ 10 出自《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009 表 3.1.5-2 测 3.2 GPS 加密施工控制网的精度指标。 量 卫星定位测量控制网的主要技术要求 等 固 比例误 基线方 约束点 约束平差 级 定误差 差系数 位角中误差 间的边长相 后最弱边边长 D ≤5 ≤2 2 1/100000 1/70000 （） 对中误差 相对中误差 出自《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009 表 3.1.5-1 级 a(m b(mm/k m) m) 3.3 水准测量的精度及限差如 Error! Reference source not found..2 所 示。