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技 术 交 底 记 录
工程名称 分部工程 路面标线
分项工 交底
路面标线施工交底
程名称 日期
交底内容:
工程简介:
(一般招标文件上有)
交通标线的施工方法:
二、施工方案
(一)、施工要点
1、主线上道路标线包括行车道分界线、行车道边缘线、分合流端斑
马线、导向箭头、路面车道指示标记、导流渠化标线等。主线上普通标线
及标记颜色均为白色。行车道边缘线为实线,宽度 20cm ,行车道分界线
为 6m/9m 虚线,宽度 15cm 。
2、施工路面要认真清扫和冲洗,保证路面清洁、干燥,无沙石、灰尘、
泥土、油腻堆 、杂物等,直至具备施工条件,这样才能确保标线同路面
的附着力。
(二)、施工工艺
1、测量放线
① 由测量队根据施工 图纸实施放样。现场放样的相应点位进行标记,
标记后进行复核是否正确,并要求监理验收。点位合格后,用打线绳连接
放样的个个点位进行弹线打线。
②打出的水线线型直线段要求顺直,曲线段要求顺适圆滑,直线段
与曲线段的连接要求美观
③根据道路的构造及交通情况不同,一般先测出道路中心点,然后
按 10 -20m 间隔确定的中心线,在曲线路段,沿线率半径每 5 -15cm 设
定中心点。
④根据道路中心线位置,标出划线一半的宽度(例如当标线宽为
15cm,中心线一半的宽度为 7.5cm)并画出标线宽度的轮廓线,以便进行
喷涂作业。当曲率半径小的曲线路段,必须确认道路线形设计与施工情况,
求得与道路线形的协调一致。
⑤车道分界线,边缘根据中心线量出,一般情况也需标出标线宽度。
人行横道线,导流标线,文字记号等的放线要以施工图设计为原则。但是
应考虑以道路的特殊条件和进出中等的位置需总体协调时,有必要根据道
路实际情况重新设计放样定位。
2、涂底漆
①底漆的刷涂用量要合理适当,过多或不足都会降低路面与涂膜之
间的粘接力,根据路面状况和底漆的特性,可控制在每 m2 刷涂
65-230g 为好,用刷子均匀地刷涂在路面上。
②底漆刷涂宽度应比标线放样宽度稍宽一些,底漆刷涂后要保养。当
底漆不粘车胎、也不粘灰尘、砂土时表示底漆已干燥,可以标线涂布作业。
③保养时间应根据大气温度,路面温度、湿度、底漆组成,刷涂量及
路面吸水性等不同而异。涂底漆时要仔细,防止遗漏,特别是路面凹凸明
显的地方,可在凹陷的地方适当涂厚一点。
3、材料熔融
将熔解釜载于车上或便于施工的场地,应用设备将材料加热搅拌直
到熔融,使之成为符合要求的涂料。涂料的熔解情况对于操作粘接、修整
都有影响,应给特别注意。
①严格控制温度,避免长时间高温加热,防止涂料变色热劣化。
②根据涂料量和粘度的要求调节火候和搅拌转速.涂敷量少时,使用
小火.熔融涂料移运距离不宜太长。
③熔解时,要充分搅拌、混合,使涂料均匀。供给规定粘度的涂料,补
充新材料时,要注意新加入材料的深融情况;要注意加热次数,每锅材料尽
可能加热一次。一天作业将结束前应与施工人员商量还需熔融材料的数
量,尽量不使剩余涂料过多留置到隔日;涂料中含有大量空气,会突然沸
腾引发事故应注意。熔解釜周围不要堆放易燃物品。
4、标线施工(涂敷)
①将融熔型涂料加温到 180-200 在℃ (根据熔融型材料采用的树指
类型和配方先把合适温度),涂料即成熔融的流动状况,用工面涂敷于路
面的同时撒布玻璃珠,在常温下固化。当涂敷于沥青路面时,涂料与路面
熔合。当涂敷于水泥混凝土路面时,涂料与路面是物理粘接是机械地啮合。
②涂敷前应进行施工机械的检查,保证设备处于完好状态。预先用油
毛毡或白铁皮进行实地试画,检查色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等,必
要时要进行参数调整。
③ 当底
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