公路施工的技术要点图文.ppt

七、 沥青面层施工技术 ? ㈡ 温度控制 ? ⑸ 运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所空 余，施工过程中摊铺机前方待料车可为 1 ～ 2 辆， “待机”时间不宜超过 5min 。 ? ⑹ 沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊 铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。 摊铺速度应根据拌合机产量、施工机械配合情况 及摊铺层厚度、宽度与摊铺速度控制在 3 ～ 6m/min 。 ? ⑺ 摊铺机宜采用高密度的摊铺机，熨平板应加热。 七、 沥青面层施工技术 ? ㈢碾压质量控制 ? ⑴ 适当增加摊铺层厚度，延长有效压实时间 摊铺层厚度对有效压实时间有着重要的影响，在气温与摊 铺温度相同的情况下，摊铺厚度为 3.6cm 的有效压实时间 与摊铺厚度为 6cm 相比减少 1/3 以上。通过提高面层厚度 可以有效地降低混合料的冷却速率和延长有效压实时间， 有利于解决低温下沥青面层施工质量难以保证的问题。 ? ⑵摊铺温度与碾压温度 沥青混合料在摊铺后初压前的温度损失极大，一般每分钟 为 4 ℃～ 8 ℃，在气温在 5 ℃时，每分钟内的温度损失甚至 更大，而初压后其冷却速率大大降低。因此，在多年冻土 地区进行沥青面层施工时，必须在混合料摊铺后立即碾压， 即压路机应紧随摊铺机前进，初压压路机数量至少应有两 台以上。 七、 沥青面层施工技术 ? ㈢碾压质量控制 ? ⑶碾压速度 根据气温，初拟碾压机的碾压速度，一般控制在 2 ～ 4km/h ，轮胎压路机可适当提高，但不超过 5km/h 。碾压工作段的长度随气温降低而缩短， 一般可为 10 ～ 35m 。应保证在混合料温度降至 80 ℃以前碾压成型。 ? ⑷ 工序衔接 根据降温确定施工进度，并以此确定拌合机、运 输和摊铺机械的工作效率。保证施工的连续性， 避免“机待料、料待机” 现象。 七、 沥青面层施工技术 ? ㈣工前处理质量的要求 ? ⑴对旧路面病害的处理 对于加铺路面的技术方案，必须先将原有路面的 严重网裂、坑槽、松散及油包等病害进行彻底处 理，待验收后再加铺路面； 旧路面应该是干燥、清洁的表面。 ? ⑵面层施工之前的基层 无松散、 网裂、坑槽等病害； 基层应该是干燥、清洁的表面。 一、施工条件的特殊性 ⑴ 施工期短 ? 多年冻土地区公路的最佳施工时间为每年的 5 ～ 9 月份 ，而路面基层与面层的适宜施工时间为 6 ～ 9 月份 ，其中沥青面层可以施工的时间为 7 ～ 9 月。 即使在这几个月，多年冻土地区气温仍较低，日 温差也较大，夜间往往出现负温，有效施工时间 短。同时， 降水又集中在 7 ～ 9 月 ，且雨雪无常， 明显影响路面施工的连续性。 一、施工条件的特殊性 ⑵ 施工温度低 ? 多年冻土地区常年低温，即使在路面的可 施工季节，气温也较低。如五道梁地区 6 ～ 9 月份的月平均气温在 0 ～ 6 ℃ 之间，其中气 温最高的 7 月日最高气温仅为 11 ～ 20 ℃ ，且 夜间经常出现负温。 一、施工条件的特殊性 ⑶ 路面碾压成型困难 ? 多年冻土地区 气温低 ，加上 多风、风大 ，热拌沥 青混合料施工过程中的温度损失，明显快于一般 地区，使沥青混合料碾压成型困难。同时 , 多年冻 土地区气候干燥，蒸发率高，使路面基层施工中 水分损失比一般地区速度快，且损失量大 , 对无机 结合料稳定基层的强度有显著影响。 一、施工条件的特殊性 ⑷ 养生条件温度低及行车干扰多 ? 在多年冻土地区特殊的自然条件下， 半刚性材料、水泥类 构件等保温保湿养生难度明显大于一般地区，水分蒸发损 失容易引起干缩裂缝，大温差使半刚性板体内产生较大温 缩应力，而频繁冻融循环导致混凝土产生早期损伤。 ? 施工 车辆与 社会车辆 的高峰期 一、施工条件的特殊性 ⑸ 对温度的敏感性强 ? 在多年冻土地区特殊的自然条件下，桥梁、涵洞及其他结 构物的基坑保温难度大， 太阳辐射 容易引起多年冻土的融 化；施工期间也是雨季， 大气降水 对基坑的 热稳定性 影响 极大；对沥青混合料的 保温、防雨水 困难。 一、施工条件的特殊性 ⑹ 科研项目依托工程多 ? 路基 调控措施； ? 科技成果 推广应用路面 ；硅燥土 改性沥青 路面 、 路面 再生技术 应用； ? 桥梁、涵洞 试验工程 。 二、多年冻土的相关 术语 ? 多年冻土 ： 冻结状态持续二年或二年以上的 土 ( 岩 ) ； ? 融区： 多年冻土区的由于热力作用形成的非 多年冻土地段； ? 冻土总含水率： 冻土中所含冰和未冻水的总 质量与土骨架质量之比；用百分数表示； ? 季节冻结层 ：每年寒季冻结、暖季融化，其 年平均地温高于 0 ℃的地表层；其下卧层为非 冻结层或不衔接多年冻上层。 二、多年冻土的相关 术语 ? 季节融化层： 每年寒季冻结、暖季融化，其 年平均地温低于 0 ℃的