LNG汽车加气站事故应急预案.doc

PAGE 81 PAGE 2 LNG汽车加气站事故应急预案 1 总则 1.1编制依据 （1）《中华人民共和国安全生产法》 （2）《液化天然气（LNG）生产、储存和装运》GB/T20368-2003 （3）《石油天然气工程设计防火规范》GB50183-2004 （4）《石油化工企业防火设计规范》GB50160-1992（1999版） （5）《建筑设计防火规范》GBJ16-2006 1.2编制目的 事故应急预案是在对系统中存在的危险因素发展为事故的规律，作出辩识分析后，对可能发生的重大事故作出应急反应的方案，目的是在事故发生后能及时地组织抢修，正确处理事故，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，把受害范围限制在最少限度之内。 所谓重大事故，即本站发生了因装置本身缺陷，人为操作和自然灾害造成的严重泄漏事故或火灾事故。 1.3编制原则 （1）贯彻“预防为主，防消结合”的方针，坚持“谁主管谁负责”的原则。 （2）统一协调，分级实施，责任到人，全员参与。 （3）分清险情，区别对待，快速反应，高效有序。 1.4编制要求 正确指导事故抢修，可操作性和可检查性强，作到事故面前指令畅通，责任明确，措施得力，行动有序，最大限度地减少人员伤亡减少财产损失。 2、组织机构与职责 2.1 LNG汽车加气站指挥机构 第一指挥 站 长 全权负责指挥协调抢险