路基填筑质量控制要点与质量通病防治.pdfVIP

路基填筑质量控制要点与质量通病防治 第一部分质量控制要点 一、清表及填前碾压质量控制要点 1、在放样时要注意路段内是否有超高或加宽路段被遗漏，原地面 清表整平、压实后 应复核几何尺寸； 2、做好原地面清表后土质的标准击实试 严格控制清表后原地 面压实度，当填土深度≤ 150cm 时，填前压实度≥ 92%，填土深度 150cm 时，填前压实度≥90%。 3、在清表前尽量降低地下水位，做好隔离层，出现“弹簧”的地段 应翻开晾晒或技术处理，待土的含水量在最佳含水量±2%范围以内时 碾压至要求的压实度。 二、路堤土方填筑质量控制要点 1、选择 150~200m 长度有代表性的地段 进行路堤填筑工艺试 通过试 ，确定包括机械组合方式、行进速度、压实遍数、填料最佳含 水量、松铺厚度、粒径及检测方法等各项工艺技术参数 为全面施工 提供依据。 2、路基填方施工中，首先应选用合格填料，采用按横断面全宽纵 向水平分层填筑。路堤分层填筑施工时，采用网格布土，推土机粗平 压路机组合碾压 ；严格控制松铺厚度，把好“五度”即平整度、路拱度、 厚度、宽度和压实度，每填筑 5 层恢复一次中线；外观做到表面平整、 边线顺直 边坡坡面不亏坡，曲线圆滑。 3、填土路堤地面自然横坡或纵坡陡于 1 ：5 时，原地面应挖成台阶 台阶宽度不得小于 2m。台阶一般做成 2%～4%的内倾斜坡。填土路堤 分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑 则先填 段应按 1 ：1坡度分层留台阶；如两段同时施工 则应分层相互交叠衔接 其搭接长度不得小于 2m。 4、控制层厚的同时 应特别注意不同压实区（92 区、94 区、95 区） 的分界面的质量控制；注意不同取土场及同一取土坑不同深度范围内 的最大干密度和最佳含水量的变化。 5、如在路堤范围内修筑便道或引道时 该便道或引道不得作为路 堤填筑的部分 应重新填筑成符合规定要求的新路堤；连接结构物的 路堤工程，其施工方法不应危害结构物的安全与稳定。 三、路堤石方填筑质量控制要点 1、填石路堤所用的石料使用前应进行鉴别和试 严重亲水和遇 水膨胀的岩石不得使用，路堤填料粒径应不大于 500mm,并不宜超过 层厚的 2/3，超限石块应进行人工或机械破碎，填石路堤均应分层填 筑；根据试 段确定分层填筑厚度，用于路床的填料最大粒径不超过 10cm，所有缝隙用小石块或石屑嵌挤紧密；边坡要按照规范要求予以 码砌。 2、填石路基碾压时要先低后高、先两侧后中央，个别不平处应配 合人工找平。填石路堤的压实机械宜选用羊足碾进行分层碾压，根据 试 路段压实试 确定压实遍数。压实过程出现缝隙时要随时用小石 块或石屑填满，直到激振力作用下表面平整、层面稳定不再下沉为止 严禁采用土方作为填充料。 四、 特殊路段填方路堤的质量控制要点 1、高填方路堤 水稻田或常年积水地带，用细粒土填筑路堤高度在 6m 以上 其他地带填土或填石路堤在 20m 以上时，可按照高填方路基施工。高 填方路堤基底的附加应力比较大，因此，在施工前应对原地面认真处 理 设计无要求时，基底的压实度不应小于 90%。 2、填挖交接处路基 填挖交接处应严格按设计要求进行处理，即先将挖方处的原 状土挖成宽度不小于 2m、内倾斜角度 2%～4%的台阶，然后进行分层 交错回填压实，使新老土结合牢固，避免路基滑移。半填半挖路段的 开挖，必须等下半填筑断面原地面压实好，方可开挖上挖方断面。对 挖方中非适用材料必须废弃 严禁填在半填断面内。若图纸采用土工 合成材料加筋时 则加筋体的设置部位、层数和材料规格、质量要求 应符合图纸要求。 3、沟、塘路段路基 沟、塘地区路基回填一般采取围堰