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安全经验分享 ——墨西哥湾“深水地平线”钻井平台井喷爆炸事故 * 墨西哥湾“深水地平线”钻井平台井喷爆炸事故 一、事故简要经过 二、事故原因分析 三、经验教训和启示 * 由BP公司作为作业者、瑞士越洋钻探公司作业的墨西哥湾“深水地平线”钻井平台钻至井深5598m完钻。2010年4月19日，97/8”×7”复合套管固井，固井后拟在2500m打一悬空水泥塞完井待今后第二次完井。 固井侯凝16.5h后，用海水替出2500m以上泥浆。 4月20日20:00开始注海水，20:10泥浆出口液量增加，已经发生溢流，21:10停泵，立压11.7MPa（关闭了环形防喷器）。之后经过两次开泵循环，21:30停泵，立压继续上升后突然下降。21:38关闸板防喷器未成，21:42关第二个环形防喷器。21:49天然气携带原油强烈喷出。由于过高的立压，使泥浆泵安全凡尔憋开，油气从泵房喷出，引发泵房爆炸着火。 4月22日，钻井平台在燃烧了36小时后沉入墨西哥湾。 一、事故简要经过 * 此次事故造成11人死亡， 17人受伤，原油泄漏造成大面积海域严重污染。 一、事故简要经过 * （一）直接原因 1、替海水过程中，套管外液柱压力降低（完井泥浆密度约为1.9g/cm3），海水替泥浆使得套管内液柱压力降低21.4Mpa，引发地层压力的失衡，导致发生溢流，直至井喷。 2、未及时发现溢流，以及发现溢流后采取的措施不当。在大量溢流的情况下，仍开泵循环，导致井筒内聚集大量天然气和原油，防喷器发生刺漏，再次关闭其他防喷器失败，致使发生强烈井喷，爆炸着火。 二、事故原因分析 * （二）间接原因 1、固井质量不合格，埋下井喷事故隐患 该井采用的充氮气水泥浆体系在低地温梯度条件下易产生水泥超缓凝现象，致使水泥石强度增长缓慢，降低封固质量。 越洋公司证词显示，水 泥胶结实验强度为:0 psi—24h; 1590psi—48h 。 二、事故原因分析 * 2、固井水泥浆注入量不足，返高达不到封固油气层的基本要求 根据井径计算裸眼段环空容积为 9.36m3 ，固井设计及实际注水泥浆8.20m3（51桶)。考虑水泥浆在5600米行程中与泥浆的混浆效应的影响，水泥浆无法封固到97/8”技术套管内，为油气上窜提供了通道。 二、事故原因分析 * 3、没有按程序进行固井质量测井 该井固井侯凝后，原计划安排好的固井胶结质量测井被临时取消，测井人员被要求在事发当天11:15离开平台。 BP不测固井质量的原因主要是考虑花费和时间：固井质量测井约花费128000美元，而取消测井的成本只需10000美元。 4、固井侯凝时间短 固井侯凝15小时后，即对套管进行了正向（68.97Mpa）与反向（10.3Mpa）的试压，套管的膨胀和收缩会形成管外微裂隙，破坏封固质量；候凝16.5小时后，进行替海水作业， 造成井内液柱压力急速降低，地层流体突破尚未胶结好的水泥环上窜。 二、事故原因分析 * 5、井口密封总成失效 越洋公司调查报告显示：井口密封总成安装完后，BP 公司未按技术规程的要求安装锁止滑套，使整体密封系统出现致命的缺陷。 二、事故原因分析 * 1、录井人员责任心不强。20:10开始发生溢流，泥浆灌的液量大量增加，录井资料明显地显示出井内溢流，但一直到21:50，长达1小时40分钟的时间里，录井人员均没有向钻台作业人员通报。 2、麻痹大意，管理人员缺岗。该平台连续7年无事故，BP高层人员20日在平台上开Party庆祝。此时只有部分人员在岗，对现场生产过程失去了有效监控。 3、为赶工程进度，采取了不当操作程序。 4、监管不力。美国联邦矿产管理局未能按时履行每月至少检查一次的正常检查制度。 （三）管理原因 二、事故原因分析 * 1、井喷失控事故的后果是灾难性的，对井控工作千万不能掉以轻心，要警钟长鸣，常抓不懈。 2、在钻井施工过程中，井控风险无处不在，完井阶段的井控极容易被人忽略。不能认为固完井就万事大吉了，不能放松警惕。 3、追求施工速度本无可厚非，但不能以牺牲安全为代价。施工提速必须在安全的前提下才能实施，要树立安全就是效益的理念。 4、科学严谨的管理，按程序有条不紊的工作是实现本质安全的关键。科学严密的管理、现场人员责任心以及井控技能高低也是做好井控工作的关键。 三、经验教训和启示 * 此次事件对我们也是一个重要警示：天然气探勘，尤其是“三高”天然气探勘应“如履薄冰，如临深渊”，我们必须把识别、控制风险时刻放在第一位来开展工作。 三、经验教训和启示 * *