中国城市建设史近代部分一 课件.pptVIP

帝国主义独占的城市特点（掌握）： ? 城市都是 资本主义类型的城市 ，因为独立，所以可以 全面规划，而且处于较好的地理位置； ? 规划意图贯彻了殖民地的需要，大部分是 港口城市或 交通要道 ，便于掠夺中国的资源； ? 由于没有帝国主义之间的矛盾，并且按照规划实施， 因此城市都获得了较好的建设效果，城市的风貌是侵 占国形式的翻版，规划也是侵占国完成 。 ? 城市建设上，外国人居住区与中国区严格分开，表现 出明显的隔离和差异，建筑形式也引进占据着本国的 建筑风格。 帝国主义在较长时期内独占的城市 （第十一章） 31 31 ppt 课件 32 ppt 课件 2 几个帝国主义国家共同侵略下的城市（第十章） 上海 天津 武汉 第一类：由于外国资本主义的侵入或本国资本主义因素 的发展而使城市产生极大变化或新兴起的城市 33 33 ppt 课件 一、上海的发展 1 、背景： 战国时期有居民点 ，元代建上海镇 。 1842 年中英南京条 约签定上海有一块地作 为通商口岸（英租界地 ），后继续扩地 。 2 、区位优势： ? 长江入海南岸，黄 浦江渗水航道 ? 襟江带海 几个帝国主义国家共同侵略下的城市（第十章） 34 34 ppt 课件 法 英 1840 年鸦 片战争后： 上海开辟 为 商埠 不久：建 立租界 （英美法） 冒险家的 乐园 几个帝国主义国家共同侵略下的城市（第十章） 美 英 法 35 20 世纪三十年代，上海的发展达到顶峰， 成为当时世界上仅次于纽约、伦敦、柏林、 芝加哥的“第五大城市” 35 ppt 课件 一、上海的工业布局 上海迅速发展的原因是 工业迅速增加与高度集中 ，其中外 国资本开办的工业增长得很快。其特点如下： 1 、上海工业区与住宅混杂。 2 、工业分布的盲目性造成 市内交通 运输的严重不合理。 3 、工业的分布与 市际交通 不相配合。 几个帝国主义国家共同侵略下的城市（第十章） 36 36 ppt 课件 几个帝国主义国家共同侵略下的城市（第十章） 37 上海是中国最先拥有 钢铁工业 的城市之一 —— 江南制造局（ 中 国第一厂 ） 37 ppt 课件 几个帝国主义国家共同侵略下的城市（第十章） 原江南造船厂全景 38 38 ppt 课件 几个帝国主义国家共同侵略下的城市（第十章） 由原江南造船厂车间和码头改建成的 世博浦西园区游船码头和绿地 39 39 ppt 课件 几个帝国主义国家共同侵略下的城市（第十章） 二、交通 上海位于长江入海处，是近代发展起来的中国最大的 港口。 交通分为 对外交通和市内交通 对外交通的特点： ? 1 、由于沿海、沿江贸易发达，造成对外交通频繁， 但是码头分布过于集中， 沿海、沿江岸线利用率低 ，以致 部分地段沿江阻塞。 ? 2 、铁路的修建没有考虑城市的发展， 铁路与城市道 路的交叉使城市道路交通能力受到限制 。 40 40 ppt 课件 沪杭铁路 淞沪铁路 41 1 ）铁路与市区道路相交 2 ）铁路与港口之间缺乏联系 41 ppt 课件 几个帝国主义国家共同侵略下的城市（第十章） 42 42 ppt 课件 几个帝国主义国家共同侵略下的城市（第十章） 43 43 ppt 课件 几个帝国主义国家共同侵略下的城市（第十章） 44 ppt 课件 ? 市内交通的特点： 1 、 老城区由很小的 方格网道路 组成，道路的宽度极 小，一般为 2-3 米，不能行驶机动车。 2 、 租界内道路为简单的 方格网（棋盘街）， 道路宽 度 10 米左右。 3 、 由于租界及地方势力的影响，使部分邻近的道路 无法打通，以致不少道路形成瓶颈，道路通行能力降 低。 4 、 最初在租界内形成 公共交通系统 ， 1908 年有轨电 车， 1914 年无轨电车， 1924 年公共汽车。 几个帝国主义国家共同侵略下的城市（第十章） 45 45 ppt 课件 46 46 ppt 课件 上海第一条有轨电车 47 47 ppt 课件 几个帝国主义国家共同侵略下的城市（第十章） 三、上海的居住与建筑 ? 里弄住宅 ? 棚户区 ▼ 里弄住