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- 2020-07-31 发布于湖北
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情境导入 车型:捷达,ATK发动机,手动; 行驶里程:22万公里; 出厂时间:2005年3月。 气缸压缩力的检测 任务 检测汽缸压缩力 1、汽缸压力表使用方法; 2、汽缸压力检测步骤; 气缸压缩力的检测 任务描述 发动机技术状况不良的直接原因? 最有效、最简单的检测方法? 检测缸压 气缸压缩力的检测 1.认识汽缸压力表 气缸压缩力的检测 冷却液达到正常工作温度; 保证空气滤清器清洁; 蓄电池电量充足; 起动机工作正常; 节气门全开; 火花塞全部拆下。 气缸压缩力的检测 2.测量条件 3.安装汽缸压力表 不要将任何异物掉入火花塞坐孔! 气缸压缩力的检测 4.拔掉油泵保险或继电器和点火线圈插头 继电器盒 气缸压缩力的检测 开始工作: 决策分组 制定计划 实施计划 填写项目单 气缸压缩力的检测 将分析后的结果填入项目单 汽缸压力不足说明了什么,和本案例有什么关系? 确定汽缸压力不足之后,你认为该如何处理? 检查评估 气缸压缩力的检测 * 故障现象: 客户刚刚从二手车市场购买了此车,对其发动机技术状况不太了解,于是开到4S店,要求维修技师对发动机进行评价。 故障分析: 影响发动机技术状况好坏的最根本原因就是汽缸密封性能下降,而检测汽缸密封性能最简单而有效的方法即为检测汽缸压力。所以维修人员决定检测并分析汽缸压力来评价此车发动机性能。 * 在发动机机械系统中,导致发动机技术状况不良的直接原因就是汽缸密封性能下降,而检测汽缸密封性能的最简单且有效方法即为检测汽缸压力。所以维修人员须检测并分析此车的汽缸压力。 * 表头有指针式和数字液晶式两种。接头有螺纹接头和橡胶接头,目前大多汽缸压力表采用螺纹接头。汽缸压力表的测量范围一般为0—4.9Mpa。 * 安装汽缸压力表时需将火花塞全部拆下,注意拆卸之前要先用压缩空气吹净火花塞周围,将拆下后的火花塞按顺序放好,不要磕碰电极。绝对不允许将任何异物掉入火花塞坐孔。 * 为了防止在检测过程中喷油器持续喷油和点火,需要拔掉燃油泵保险或继电器和点火线圈插头。 * 故障现象: 客户刚刚从二手车市场购买了此车,对其发动机技术状况不太了解,于是开到4S店,要求维修技师对发动机进行评价。 故障分析: 影响发动机技术状况好坏的最根本原因就是汽缸密封性能下降,而检测汽缸密封性能最简单而有效的方法即为检测汽缸压力。所以维修人员决定检测并分析汽缸压力来评价此车发动机性能。 * 在发动机机械系统中,导致发动机技术状况不良的直接原因就是汽缸密封性能下降,而检测汽缸密封性能的最简单且有效方法即为检测汽缸压力。所以维修人员须检测并分析此车的汽缸压力。 * 表头有指针式和数字液晶式两种。接头有螺纹接头和橡胶接头,目前大多汽缸压力表采用螺纹接头。汽缸压力表的测量范围一般为0—4.9Mpa。 * 安装汽缸压力表时需将火花塞全部拆下,注意拆卸之前要先用压缩空气吹净火花塞周围,将拆下后的火花塞按顺序放好,不要磕碰电极。绝对不允许将任何异物掉入火花塞坐孔。 * 为了防止在检测过程中喷油器持续喷油和点火,需要拔掉燃油泵保险或继电器和点火线圈插头。
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