二衬防排水技术交底.docVIP

中铁十九局集团永广铁路铁路4标项目一分部技术交底 　 　 　 　　 　　 　　 　 　 　 　　 　　　 　 　 　　 　 　 　编号:2016０３ 工程名称 民太隧道 施工单位 一分部所属架子一队、二队 分部分项工程 二衬防排水 交底日期 根据永广铁路项目工程实际采用的规范，图集和隧道施工采用的防排水结构对隧道施工技术人员和施工班组进行技术交底。 交底范围:民太隧道进口段及斜井正洞施工 交底内容 1、隧道防排水采用“防、截、排、堵相结合，因地制宜,综合治理”的原则,达到防水可靠，经济合理,不留后患的目的。 2、隧道排水必须通畅。 3、施工流程： Y Y Y 检查净空及初期支护表面情况 割除外露超长的钢筋、锚杆，修整凹凸不平的表面以及渗漏水处理 材料检验和试验 灌注混凝土 拆模养生 铺设无纺布、射钉塑料圈固定、防水板 隐蔽检查 安装环向盲管， 横纵向盲管 N N Y 安装施工缝止水带 N 隐蔽检查 Y 衬砌台车定位 充气及隐蔽检查 4、基面处理: ①局部漏水采用注浆堵水或埋设排水管直接排水到边。 ②钢筋网等凸出部分,先切断后用锤铆平抹砂浆素灰(如下图)。 有凸出的管道时,用砂浆抹平（如下图）。 锚杆有凸出部位时,螺头顶预留５mm切断后,用塑料帽处理（如下图）。 ③初期支护应无空鼓、裂缝、松酥，表面应平顺,凹凸量不得超过±５cｍ（如下图)。 5、本隧在初期支护和无纺布之间设置Φ5０环向及Φ80纵向透水盲管，透水盲管材料选用单壁打孔波纹管。环向Φ５0及纵向Φ８０盲管宜设于地下水较发育处，环向盲管间距为10米一道,纵向盲管设置于边墙脚处,环向盲管间距为10米一道,纵向盲管设置于边墙脚处,并每隔5-10米设边墙泄水管将地下水引入洞内侧沟,要求环向及纵向盲管直接弯入隧道侧沟,纵向透水盲沟明暗衬砌段分别设置且不得连通。纵向盲管以分段排泄为原则,伸缩缝或沉降缝处宜为排水分坡点,以免水流沿缝渗透。 ６、土工布挂设在排水施工完成后开始施工,应超前排水板挂设５～20m,土工布挂设端头搭接不小于5cm，搭接接头应用铆钉或其他材料加密重叠固定,避免安装拉扯过程中出现搭接脱节。固定土工布的铆钉+热熔垫圈组合,在拱部间距为０.５~０．6ｍ，边墙间距为0.8～1.0m,底部为１~1.5m，施工时应严格控制，以保证防水板挂设质量。在三级围岩凸凹不平处，应在凹陷初支面上加设热熔垫圈，防水板施工时将防水板拉进凹陷部位。 7、纵、环向透水盲管在明洞、暗洞都要用无纺布包裹。 8、环向透水盲管自拱顶处埋设至边墙的内轨面标高处（管底)。纵向透水盲管的管底沿内轨面标高水平埋设。 ９、防水板超前二次衬砌5~２0m施工,用自动爬行热焊机进行焊接,铺设采用专用工作平台进行。 （１）铺设前进行精确放样,弹出标准线进行试铺后确定防水板一环的尺寸,尽量减少接头。 (2)防水板铺设采用从下向上的顺序铺设,松紧应适度并留有余量（实铺长度与弧长的比值为10:8),检查时要保证防水板全部面积均能抵到围岩。 　(3）防水板铺挂前,用带热塑性圆垫圈的射钉将缓冲层平整顺直地固定在基层上。 (４)两幅防水板的搭接宽度不应小于１50mｍ。 （5)环向铺设时,下部防水板压住上部防水板。纵向铺设时下坡方向的压住上坡方向防水板。 (6)防水板之间的搭接缝应采用双焊缝、调温、调速热楔式功能的自动爬行式热合机热熔焊接，细部处理或修补采用手持焊枪,单条焊缝的有效焊接宽度不应小于15mm,焊接严密，不得焊焦焊穿。 　(７）防水板纵向搭接与环向搭接处，除按正常施工外，应再覆盖一层同类材料的防水板材,用热焊焊接。 (８)二层以上塑料防水板的搭接形式必须是“T”型接头。 (9）分段铺设的卷材的边缘部位预留至少60cm的搭接余量并且对预留部分边缘部位进行有效的保护。 　(１0)混凝土振捣时，振捣棒不得接触防水板,以防防水板受到损伤。 (11）防水板的搭接缝焊接质量检查应按充气法检查，将5号注射针与压力表相接,用打气筒进行充气，当压力表达到０.2５MＰａ时停止充气,保持１5min,压力下降在10%以内，说明焊缝合格；如压力下降过快，说明有未焊好处。用肥皂水涂在焊缝上,有气泡的地方重新补焊,直到不漏气为止。 （１2)施工要点控制 　 ①防水板表面平顺，无褶皱、无气泡、无破损等现象。 ②当基面轮廓凸凹不平时,要预留足够的松散系数，使其留有余地,并在断面变化出增加悬挂点,保证缓冲面与混凝土表面密贴。 ③防水板搭接用热焊器进行焊接，接缝为双焊缝,焊接温度应控制在２00～2７0℃为宜，并保持适当的速度即控制在0.1～0.１5ｍ／min范围内。太快焊缝不牢固，太慢焊缝易焊穿、烤焦。 　　 ④焊缝若有漏焊、假焊应予补焊;若有烤焦、焊穿处以及