型材板材构件的成形加工2综述.pptVIP

讲解人：韩兆波 1 主要内容：船体钢料加工 ? 船体型材构件的成形加工 ? 船体板材构件的成形加工 2 船体型材构件的成形加工 ? 船体非平直构件较多，在边缘加工以后，还 需要进行弯曲成形，这种弯曲成形的工艺过 程，称为 成形加工 。 ? 成形加工一般分为 型材 成形加工和 板材 成形 加工两种。 ? 船体结构中常用的型材有 角钢 和 球扁钢 ，型 材构件主要有肋骨、横梁、纵骨等。 3 4 一、 型材构件的冷弯成形 1. 目前大多数船厂都采用冷弯法来加工 肋骨等型钢构件。 ? 肋骨冷弯成形的方法有 三支点肋骨冷弯机 冷弯、纯弯曲原理肋骨冷弯机冷弯、型钢 矫直机冷弯、三轮滚弯机滚弯、多模头一 次成形数控肋骨拉弯机冷弯 。使用最广泛 的冷弯成形设备是 逐段进给式肋骨冷弯机 。 5 ? 钢板的任何一种变形都是因为钢板的纤维 组织长短不均所致。 ? 钢板矫正就是使板材纤维组织长短均匀， 从而消除局部不平的过程。 ? 压缩板材纤维难以实现，一般采用拉长纤 维的方法。 ? 将板材较短的纤维拉长，使它们和周围的 纤维有相同的长度，消除局部变形。 6 7 三轮滚弯机滚弯肋骨示意图 8 多模头一次成形数控肋骨拉弯机 9 1. 三支点逐段进给式肋骨冷弯机 ? 机床工作部分的 示意图见右图 ? 中间为固定夹头 ? 两侧为活动夹头可 夹持型材做进退和 旋转 10 三支点冷弯机工作过程 ? 冷弯某一段型材时，可动夹头连同所夹 持的型材进退和旋转 ? 三个夹头对型材施加外力使其弯制成所 需的形状 ? 一段弯好后，再进给一段，逐段弯制出 整根型材 ? 弯曲时，夹头上的加紧装置将型材复板 加紧，以防止型材在弯曲过程中产生翘 曲和皱折 11 三支点冷弯机的优缺点 ? 这种肋骨冷弯机优点较多，使用较普遍。 ? 但也存在诸如被弯曲的肋骨上压痕大、加 工效率不高等缺点。 ? 同时三支点冷弯成形中，集中力作用处的 弯矩最大。 ? 容易形成塑性铰，产生局部变形。 12 2. 肋骨冷弯成形中检测和检测和控 制成形的方法 ? 肋骨冷弯机要将型材弯曲到使腹板边缘 与要求的肋骨曲线一致，在加工过程中 需反复检查和测量。检测和控制成形的 方法有以下两种： 铁样 ( 样板 ) 人工对样 仿形控制法 13 仿形装置示意图 二、型材构件的热弯加工 ? 中频弯曲淬火工艺对弯曲某些低合金 钢环形肋骨效果很好。 ? 其原理是： 14 15 中频加热 ? 利用 2500Hz 的电流通过感应器 4 产生一个交 变磁场； ? 型材 7 在主动轮 3 和压紧轮 2 的共同作用下以 一定的速度 (2~3mm/s) 从感应器中穿过； 16 ? 钢材 在交变磁场作用下 产生大量的热量， 把肋骨 局部加热到淬火温度； ? 同时， 钢材的塑性加大 ，在下压滚轮 6 的顶 弯和滚轮 1 的支承作用下，在型材上被加热 的狭窄带内发生弯曲； 17 ? 肋骨通过感应器后的 10s 左右时间内，温度 达到 900 o ~950 o ； ? 然后被位于感应器后的喷水圈 5 喷出的水冷 却 ( 淬火 ) ； ? 经弯曲淬火后，将肋骨放进大型回火炉进行 回火，最后在液压机上矫正。 船体板材构件的成形加工 18 ? 板材的成形加工主要方法有 机械冷弯法 和 水 火弯板法。 ? 一般单向曲度板采用机械冷弯法加工。 ? 复杂曲度板则先用冷弯机械加工出弯曲较大 方向的曲度，然后再用水火弯板法加工出其 他方向曲度 ? 批量较大的板材，可在压力机上安装专用模 压制成形。 19 一、板材构件的冷弯加工 ? 板材结构的冷弯成形加工方法有辊弯、压 弯和数控弯板方法。 1 ．辊弯 辊弯是一种冷加工弯曲方法，主要设备有三 辊弯板机，四辊弯板机，其中三辊弯板机应 用最广泛。对于圆柱或圆锥形的单向曲度板 的弯曲变形，通常应三辊弯板机加工成形。 20 ? 上轴辊作横向移动并进行升降调节，弯 制边缘部分，再弯制成封闭的筒体。 21 普通三辊弯板机的结构 ? 下轴辊是主动辊，安装 在固定轴承内； ? 由电动机通过减速器带 动其旋转。 ? 上轴辊是从动辊，安装在可上下调节的轴 承内 ? 当板材的一端送入上辊与下辊之间后，降 下上辊，使上、下辊间的距离略小于板材 的厚度。当轴辊转动时，板材在三个旋转 的轴辊之间进行弯曲。 ? 三辊弯板机分开式和闭式两类。 ? 开式三辊弯板机上轴辊的一端机架可