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- 2020-07-31 发布于江苏
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长大隧道独头压入式通风技术
摘 要:针对石太客运专线太行山隧道施工通风提出隧道通风设
计方案,介绍其工艺流程。
关键词:长大隧道 独头压入式 通风设计
1 、工程概况
石太客运专线太行山特长隧道位于石太客运专线小寨车站
和盂县车站之间,是石太
客运专线的重点控制工程,工期非常紧。隧道通过该段太行山山
脉的主峰越宵山,隧道最大的埋深 445m,设计为双洞单线隧道,两线
线间距为 35m。隧道全长为 27839m,是我国目前最长的山岭隧道。太
行山隧道共设9 个斜井和进口出口共11个工作面,其中我集团公司施
工的太行山隧道 1#斜井 2#斜井全长为 :1#斜井的斜井长 1100m,正
洞 2600m ;2#斜井全 长 1700m,正洞 2000m,隧道累计 全 长各 为
3700m。为保证隧道顺利按期贯通、加快施工进度;同时改变工人施工
境、方便施工,保证工人、技术人员的身体健康,体现以人为本的精
神,如何解决隧道通风成了关键问题。
2 、通风设计
2.1 总体设计思想
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