船舶CAD CAM 彭辉 第5章船体结构三维建模.pptVIP

辅助圆 垂线 图 7-28 作出垂线和辅助圆 甲板线 增加的控制点 垂线 辅助圆 图 7-29 通过辅助圆在甲板线上增加控制点 这里需要注意的是，在水线图上增加的主甲板 线的 3 个控制点只有长和宽，没有高度，还需要补 充高度值。方法是过这 3 点作垂线（有 1 点已经作 过）与纵剖面图上的主甲板线相交，如图 7-30 。 测量出交点处高度，将其填入甲板线控制信息表 中对应点高度值处，如图 7-31 。注：甲板线 1 代表 主甲板。至此，填加了高度值的甲板控制点就是 真正意义上的三维空间点，在三个视图方向上都 起控制作用。否则，如果缺少一个方向的坐标， 就不能成为三维空间线。例如缺少高度，则在纵 剖面和横剖面图上控制点就不起作用。 最后完成舷墙顶线。如图 7-32 示，该船舷墙顶线比较 特殊，在距 9 号站 1700 处一个折角点，并在此点后向舯通 过圆弧过渡，完成该空间线的关键是确定过渡部分（包 括折角点）的空间位置坐标。在纵剖面图上，过渡部分 的形状已经完全确定，而在其他两个视图上没有确定。 根据纵剖面图上过渡部分形状确定其他视图形状的方法 是除了确定折角点外，再确定几个辅助点在其他视图上 的坐标，本例在过渡部分选择 2 个辅助点。先确定折角点 在水线和横剖面上的投影，方法是在纵剖面图上过折角 点作垂线并延长至水线图，在水线图上将舷墙顶线按照 其变化趋势延长至与所作垂线相交