钢结构质量控制中存在的需要注意的一些问题(汇编).pdfVIP

精品文档 钢结构质量控制中存在的需要注意的一些问题 一、钢结构工程所用的原材料同设计或规范不符 1、钢材用错 钢构用钢材主要有碳素结构钢 Q235钢，低合金钢 16Mn钢（ Q345 钢）、 15MnV钢等，其中 Q235钢共分 A、B、C、D 四个等级。无锡地 区设计常采用 Q235B钢，该种钢保证了常温下的冲击韧性要求，适用 于包括有吊车梁的钢结构厂房，但在实际工程质量检查中，我们常常 会发现工程参与者只简单地认为是 Q235钢就行了，所以常有采用不 符设计要求的 Q235A钢的情况，实际上该钢号只保证抗拉强度、屈服 强度、延伸率和冷弯性能，不保证冲击韧性，而且因含碳量高而可焊 性较差，而对于吊车梁等承受动载的构件，必须保证钢材具有冲击韧 性。另外，若设计单位仅在设计图上标明 Q235 钢，而未注明等级， 则在图纸会审时必须明确。 2、焊条用错 Q235钢同 Q345钢连接，错误地采用 E50 系列。这种情况在设计 无要求时常会产生。常人的习惯性思维是，高强与低强钢材之间的连 接，应采用适合高强钢的焊条或焊剂，事实恰恰相反，不同钢材之间 的焊接，从连接的韧性和经济方面考虑，应选用适合低材质的焊条、 焊剂，只要能保证最终的焊缝强度同母材强度等强即行。通常，对于 Q235钢来说 ，焊条应选用 E43系列，对于 Q345钢，应选用 E50系列。 精品文档 精品文档 对此，我们必须认识到用错焊条相当于用错钢材，所以，对焊条的选 用，必须慎重。 二、焊缝探伤报告不符要求 《钢结构工程施工质量验收规范》（ GB50205—2001）中，明确 规定“对工厂制作焊缝，应按每条焊缝计算百分比”。但实际操作 中，往往对二级焊缝的探伤检测，误以焊缝条数计算百分比。 《规范》 规定只有对现场安装焊缝，才能以焊缝条数作为基数抽查 20%。关于 探伤的另外一个问题就是探伤检测单位缺少建设行政主管部门的资 质认可，建设方有时委托其他行业如冶金、压力容器等方面的探伤人 员出具报告，而他们又对钢结构工程焊缝探伤要求不甚熟悉，致使现 场验收人员比较难作认可。为防止不符要求的探伤报告的出现，工程 管理人员必须加强对钢结构焊缝的认识。 建筑钢结构中的焊缝可分三级：一级焊缝是全熔透的用于动载受 拉等强的对接焊缝 ，二级焊缝是全熔透的静载受拉受压的等强焊缝和 动载受压等强焊缝 ，三级焊缝则是不要求等强的常见角焊缝和组合焊 缝。由于一级和二级焊缝内部质量的优劣是保证结构整体质量的根 本，所以要求对一级和二级焊缝必须进行探伤检查，并且，一级和二 级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹和电弧擦伤等缺陷，一级焊 缝不得有咬边和未焊满等缺陷。当然，三级焊缝的这些缺陷亦应严格 控制到符合规范要求。钢结构工程中焊接是非常关键的一环，对工程 至关重要，其所需的理论实践知识非常见的钢筋砼等工程可比，因此 精品文档 精品文档 焊工必须要有焊工上岗证才能从事相应的焊接操作 ，从事超声探伤的 人员也应具有操作证。在工程检查中，仍会发现无证上岗的情况。 三、焊接变形过大 焊接变形控制不当常常造成焊接 H 形钢梁或钢柱端板的平面翘 曲，翘曲的端头板拼接时会因接触面不紧贴而影响构件的受力性能。 有一些技术力量比较雄厚的专业钢构厂家在这点上控制得当比较 好。通常有以下几个方法来控制焊接变形：（ 1）选用合理的施焊顺 序，并尽可能对称焊接，例如对较厚的焊缝可采用分层焊；（ 2 ）预 留与焊接变形相反方向的偏差； （3）采用夹具或专用胎具固定焊件， 可将端板用螺栓预先固定在一块刚度很大的支座上；