合璧津高速2018年下半年综合及四季度安全专项检查(外业组).pptxVIP

合璧津高速2018年下半年综合及四季度安全专项检查(外业组).pptx

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合川至璧山至江津高速公路2018年下半年综合及四季度安全专项检查情况通报(外业组) 重庆市交通委员会工程质量安全监督局二○一八年十一月内容提要一、总体情况二、亮点三、实测情况四、存在问题五、意见和要求一、总体情况一、总体情况根据我局监督工作计划,本次主要对合璧津高速公路进行2018年下半年综合及四季度安全专项监督检查,外业组主要检查了桥梁工程、涵洞工程、拌和站、钢筋加工场等。从检查来看,已施工的临建、工程实体整体情况较为规整,但各标段进度不一、总体进度较为缓慢,在后续工期压力下,会给工程质量安全带来不利影响。二、亮点五标拌和站现场较为规整。现场摆设干净鞋子。北岸施工便道较规范。4标项目部建设较规范。拌合站场地规划较好2标钢筋加工场建设较规范,布局较合理管理人工公示、责任明晰钢筋加工场设备投入较大、机械化程度较高加工的钢筋规整,标识清楚。涵洞洞身施工较为规范。三、实体抽查指标汇总情况标段单位工程分部工程抽查项目抽测点数合格点数合格率(%)五标桥梁下部受力钢筋间距807492.5 二标路基工程涵洞工程混凝土强度99100.0 结构尺寸302893.3 合璧津高速一次性抽查合格3 四、存在问题五标拌合站0~5mm机制砂粉尘含量偏高油溪长江大桥南岸部分临时便道破损。建议部分高处作业使用五点式安全带。注意砂碎石的影响。要对水管进行检验。现场要检查水管壁厚是否满足设计要求。钢筋加工棚偏小(临时)钢筋半成品支垫偏少材料堆放较凌乱承台钢筋施工工人脚手板铺设不足备用发电机未封闭管理,警示标示不足二级配电箱、备用发电机未围挡防护,无警示标示油溪特大桥北岸钢栈桥临近铁路未及时形成防护,存在安全隐患钢栈桥桩基础施工无施工通道(处于高边坡上)钢栈桥挖孔桩防护必须严格按方案承台基坑上方堆放油桶钢管桩施工焊接质量(提醒)北岸栈桥墩柱局部混凝土未浇筑满。便桥应架设一跨验收一跨。(应形成验收记录和现场应有定期检查记录)栈桥上堆放材料不易过高。孤石未清理,下方有机械作业。 (避免上下交叉作业)未对高边坡进行观测。四标注意节点连接与方案一致。应增加斜撑三标注意功能分区。起重额定吨位要标识大一点。未增加隔板。二标起重额定吨位要标识大一点。颜色管理。部分钢筋切割端头断面存在削弱现象。未对空压机限位固定。钢筋加工场和工地试验室出入口存在交通视线盲区。应在隧道开挖方案中考虑洞口段重车的影响。公路隧道路基施工作业上方线缆较多。填方区域部分粒径超标线杆附近填方压实较差尽快完善炸药库值班室处的门禁管理。一标个别缆风未拉紧。皮带传送机附近未全封闭,易淋雨进水施工便道急弯陡坡处防撞设施未及时施作未设置安全警示标志。五、意见和要求 意见和要求各单位必须针对本次监督检查发现的质量安全问题,进行认真梳理,举一反三,制定相应的整改措施并落实相应的整改责任人,逐项落实整改工作。同时,各单位应相互比照、全面排查,发现类似问题及时整改。除个别临时钢筋加工场外,项目总体场地标准化建设水平较高,后续施工必须加强个别工点工艺标准化控制,如桥梁基础、隧道开挖、路基填筑等,狠抓质量通病,切实提高质量安全水平。意见和要求各标段拌和站和钢筋加工场等大型临时设施,必须严格按照《重庆市交通委员会工程质量安全监督局关于进一步加强大型临时设施施工安全管理的紧急通知》(渝交质监﹝2017﹞69号)的要求进行建设管理,必须编制施工方案,并附相应受力计算书,完善审签程序后方可施工,且严格按方案实施。建设单位必须牵头组织项目参建各方对后续建设的拌和站、钢筋加工厂等大型临时设施进行验收,验收合格后方可投入使用。意见和要求加强人工挖孔桩施工管理。参建单位要严格按照《重庆市交通委员会工程质量安全监督局关于印发全市重点公路水运工程关于吸取事故教训深入开展受限空间作业、基坑边坡和施工临时用电专项整治实施方案的通知》(渝交质监〔2017〕181号)等强制性要求,人工挖孔作业时,应持续通风,桩孔口应搭设双排脚手架围栏,设置遮雨、遮阳棚;孔口及出入桩孔必须佩戴安全帽、安全带和防坠器。现场必须要有专职安全管理人员指挥,监理人员要现场监理。意见和要求油溪长江大桥北岸承台位于高边坡处,临近通行铁路,场地受限,存在上下交叉作业风险,必须尽快督促有关单位完善铁路防护措施后方可进行后续作业,同时应加强高边坡稳定性监测、钢栈桥的验收和定期检查,严禁在基坑顶部、边坡边缘堆放材料等,参建各方应加强巡查,形成检查记录、确保安全。意见和要求各标段要加强施工便道安全管理,必须对便道进行专项设计,控制好便道的转弯半径、纵坡坡度,必须配备必要的安全设施、安全标志,要严格按照设计方案进行便道施工,便道必须经过项目参建各方验收合格后方能投入使用。谢谢!

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